GT je jedno od najpoznatijih imena u istoriji Forda, a prema najnovijem saopštenju kompanije, naslednik bi već mogao biti u pripremi.
Originalni GT40 nastao je iz inata – Ford ga je napravio s jednim ciljem : da pobijedi Ferrari na Le Manu, nakon propalog pokušaja kupovine italijanske kompanije.
I ne samo da je u tome uspio, već je trijumfovao na čuvenoj trci 1966. godine zauzevši prva tri mjesta.
To, međutim, nije bio kraj dominacije. GT40 je nastavio da pobjeđuje, osvajajući Le Man četiri godine zaredom – od istorijske pobjede 1966. do 1969. godine.
Proći će decenije prije nego što Ford ponovo oživi svoj supersportski automobil sa centralno postavljenim motorom. Novi GT predstavljen je krajem 2004. godine, iako nikada nije zvanično učestvovao u trkama.
Ipak, njegovo trkačko porijeklo bilo je jasno na prvi pogled. Proizvodnja je završena 2006, a zatim je uslijedila decenijska pauza prije pojave potpuno nove generacije.
Za razliku od prethodnika, savremeni GT označio je povratak Forda na stazu Le Mana. Poput legendarnog GT40 iz šezdesetih, i ovaj model je imao uspješnu karijeru u izdržljivostnim trkama.
Već prilikom svog prvog nastupa na 24 sata Le Mana 2016. godine, Ford je ponovo nadmašio Ferrari i osvojio pobjedu u klasi GTE-Pro.
