„Od kada sam preuzeo rukovođenje Ministarstvom saobraćaja u više navkrata sam jasno saopštio da cijela dionica bulevara u dužini od 16km, odnosno 32km u oba smjera sa dva sloja asfalta bude izvedena zaključno sa 31. majem odnosno sa početkom turističke sezone. To nije bila samo ambicija, već jasan zahtjev koji smo postavili pred sve učesnike ovog projekta. Sa zadovoljstvom mogu da konstatujem da je taj cilj u potpunosti ostvaren u dijelu koji se odnosi na planirani nivo funkcionalnosti za turističku sezonu. I tada kao i sada, sa ovim stepenom izvedenih radova, bulevar predstavlja bezbjednu saobraćajnicu, uz poštovanje svih pravila privremene signalizacije“, poručio je Radulović.
Istakao je da će ovog ljeta odvijanje saobraćaja na ovom putnom pravcu biti značajno bolje nego prethodnog ljeta ali i bolje nego prije početka rekonstrukcije.
„Podsjćam da je riječ o saobraćajnici sa najvećim sezonskim opterećenjem u Crnoj Gori, gdje u ljetnjim mjesecima saobraća i preko 30 000 vozila dnevno. Kada je riječ o preostalim radovima na bulevaru Tivat- Jaz želim da naglasim da se oni odnose na završni dio asfalta, saobraćajnu signalizaciju i opremu puta, kao i dio javne rasvjete i hidrotehničkih instalacija. Naš cilj je da proeostali radovi budu završeni tokom jula, a u svakom slučaju biće izvođeni na način koji neće negativno uticati na odvijanje saobraćaja, niti ugroziti funkcionalnost ni bezbjednost ove saobraćajnice u toku turističke sezone“, kazao je Radulovič.
Što se tiče zaobilaznice oko Budve, Radulović je obavijestio da je Monteput izabrao konzorcijum za projektovanje i izgradnju ove saobraćajnice, a riječ je o izgradnji brze saobraćajnice od Markovića do Lastve Grbaljske u dužini od oko 8km.
