U beranskoj turističkoj organizaciji ne kriju nezadovoljstvo i smatraju da je to ozbiljna kočnica za razvoj i zimskog i ljetnjeg turizma.
„Da je gondola izgrađena, onako kako je najavljivano, Berane bi, u okviru zimske turističke ponude, moglo da ponudi i atraktivno skijanje. Berane se nalaze na samo 24 kilometra od skijališta Kolašin 1600. Sa izgradnjom ove gondole mogli smo da dobijemo oko sto kilometara skijaških staza na beranskoj strani i sasvim novi turistički proizvod. Međutim, sa realizacijom ovog projekta se stalo iz prosto neobjašnjivih razloga, čime je u dobroj mjeri amortizovana sveukupna valorizacija potencijala Jelovice”, kazali su iz TO Berane.
Oni su podsjetili da je prije dvije godine iz Ministarstva ekonomskog razvoja opredijeljeno 180.000 eura za izradu projektne dokumentacije za realizaciju ovog projekta, ali da uprkos tome još nema konkretnih koraka u tom pravcu.
I mještani takozvanih Gornjih sela sa mjesnim centrom Lubnice, koji imaju svoja imanja na Jelovici, smatraju da bi izgradnja gondole donijela brojne benefite lokalnom stanovništvu.
„Sve je više onih koji žele da, uz dobru domaću kuhinju, odmor provedu u seoskom i planinskom abijentu. Pokazalo se da su Lubnice i čitavi prostor Gornjih sela za tako nešto privlačna destinacija. Kod nas dolaze gosti iz čitavog svijeta i svi se oduševe očuvanim starinama, prirodnim i drugim ljepotama ovoga kraja. Izgradnjom gondole na Jelovici ovi bi krajevi postali stjecište ljubitelja skijanja i ostalih zimskih sportova, što bi dalo mogućnosti za uvećavanje seoskih domaćinstva koja žele da se bave turizmom. To bi svakako uticalo i da dođe do smanjivanja iseljavanja lokalnog stanovništva“, ističu u MZ Lubnice.
Izgranja gondole na Jelovici je izostala iako se u državnim strateškim dokumentima po pitanju razvoja turizma ukazuje da je neophodno realizovati ovakve projekte radi stvaranja uslova da regionalne turističke ponude budu bolje usklađene.
„Ulaganjem u turističke kapacitete na sjeveru obezbijediće se i smanjenje razlika u razvoju privrede između sjevera i primorja, jer je turizam djelatnost sa multiplikativnim efektima na ostale privredne grane. Unapređenje turističkog proizvoda ima za cilj i povećanje broja novootvorenih radnih mjesta i smanjenje migracija sa sjevera ka jugu, uz podizanje nivoa životnog standarda stanovništva, u skladu sa Nacionalnom strategijom zapošljavanja”, navodi se u Strategiji za razvoj turizma.
I u Strateškom planu razvoja opštine Berane posebno mjesto, kao nešto što je od velike važnosti, zauzima izgradnja gondole na planini Jelovica.
„Završetak radova na putevima i tunelu kojim se znatno bolje povezuju Berane i Kolašin, pogotovo uz planiranu izgradnju gondole koja bi povezala Berane sa skijalištem Kolašin 1600, staviće Berane kao vidljivu odrednicu na mapu regionalnog zimskog turizma, čime će se planina Jelovica dodatno učvrstiti kao, van konkurencije, glavni turistički resurs beranske opštine”, navodi se u Strateškom planu razvoja.
Bivši član Odbora direktora Skijališta Crne Gore Ivan Radević ističe da je krajnje nedopustivo što nijesu ispoštovane preporuke iz strateških razvojnih dokumenata.
„Bilo je u prethodnom periodu mnogo razgovora sa zvaničnicima oko izgranje gondole na Jelovici. Ja sam tu priču forsirao i dok sam bio u upravljačkim strukturama Skijališta Crne Gore, ali se sve završavalo na obećanjima. To je još jedna potvrda da država ne pridaje dovoljno pažnje onim najvažnijim projektima koji mogu da donesu sveukupni ekonomski preporod Berana i njegove okoline”, naglasio je Radević.
Ovaj bivši član Borda direktora „Skijališta Crne Gore“ se mnogo ranije zalagao da se sa vrha Bjelasice do Jelovice spusti makar žičara koja već pola decenije kupi prašinu, propada i gubi vrijednost na raznim lokacijama.
„Otvaranje tunela i stavljanje u funkciju novog puta potpuno je ubrzalo stvari i više nema čekanja. Sada treba hitno raditi da se ova žičara koja trune stavi u funkciju i ubrza razvoj i zimskog i ljetnjeg turizma na Jelovici. Ne kažem ja da treba da se ukrade, samo da se ovamo preusmjeri, a kada se otvore ski centri Žarski i Cmiljača, da se nabavi druga. Ova postojeća je stajanjem već šest godina godina izgubila veliku vrijednost i ne treba je ostaviti da stoji još nekoliko godina“, kazao je Radević.
Jelovica je planina koja je dio masiva Bjelasice. Sa druge strane, prema Kolašinu, već su nikli veliki skijaški i hotelski kapaciteti, dok je ova planina koju po pola dijele opštine Berane i Andrijevica, do sada u potpunosti nevalorizovana.
Opština Berane je Vladi Crne Gore dostavila projektnu ideju razvoja planinskog turizma na Jelovici kao potencijalnu lokaciju za investicije. Taj predlog je nastao nakon sastanka sa državnim vrhom i u kontekstu interesovanja investitora iz Ujedinjenih Arapskih Emirata (UAE). Lokalna uprava u ovom sjevernom gradu je čak pripremila i konkretan projekat pod nazivom „Jelovica Luxury Retraet“ i dostavila ga Alabarovom timu kao investicionu ideju, ali do sada još nema konkretne odluke i potvrde da će Alabar zaista i ulagati na Jelovici.
Zbog svega toga turistički radnici smatraju da bi dok se čeka na tako velike kapitalne projekte, jedna gondola, ili makar uspinjača sa ove strane tunela „Klisura“ bile za početak veliki korak naprijed u valorizaciji turističkih potencijala i zaokruživanju i produžavanju postojećih skijaških staza na Bjelasici.
