Avion tipa “embraer E195” koji je nedavno u trogodišnji tzv. dry lease zakup uzela nacionalna aviokompanija Air Montenegro, u potpunosti je tehnički ispravan, plovidben je i registrovan je u Registru civilnih vazduhoplova Crne Gore.
To je kasno juče poslijepodne nakon obimne i vrlo detaljne provjere tog vazduhoplova i sve njegove prateće dokumnetacije, odlučila Agencija za civilno vazduhoplovstvo Crne Gore (ACV), nezvanično saznaju “Vijesti” od više izvora uključenih u ovaj proces.
Inspektori i eksperti ACV- a koji je nezavisno regulatorno i nadzorno tijelo, odnosno svojevrsna vrhovna civilna vazduhoplovna vlast u državi, proteklih su skoro pune dvije sedmice, detaljno “do u zadnji šaraf“, pregledali ovaj E 195 na aerodromu u Podgorici kao i prečešljali svu njegovu obimnu prateću tehničku dokumentaciju koja svjedoči i njegovom održavanju i servisiranju od momenta kada je taj avion izašao sa prouzvodnih traka fabrike Embraer u Brazilu u rano ljeto 2008. godine do danas.
Ovaj avion koji je do sada bio u registru civilnih vazduhoplova Danske i letio pod registracijom OY-GDB, upisan je u crnogorski registar i donio je novu oznaku 4O-AOE.
ACV je u provjeri ovog vazduhoplova i svih detalja s njim u vezi postupila sa dodatnim oprezom i pažnjom budući da je u dijelu crnogorske javnosti proteklihh mjeseci plasiran niz informacija o navodnoj nevalidnosti dijela prateće tehnilke dokumentacije ovog aviona koja govori o njegovom održavanju, odnosno svim njegovim dosadašnjim redovnim i eventuanim vanrednim servisnim zahvatima.
Međutim, nakon izuzetno detaljnih pregleda i provjera svih aspekata ovog aviona, ACV mu je “dala zeleno svjetlo” za upis u registar i izdavanje uvjerenja o plovidbenosti (svojevrsne potvrde da je vazduhlov prošao tehnički pregled). Ovaj postupak provjere bio je kako nezvanično saznajemo, minuciozan i verlo temeljit, upravo zbog sumnji koje su u proteklom periodu u dijelu crnogorske javnosti, iznošene vezano za navodne manjkavosti u dokumentaciji, odnosno generalnog stanja ovog vazduhoplova. ACV je u tome bila izuzetno temeljita i neumoljiva, zbog čega je i provjera trajala skoro dvije nedjelje, a Air Montenegro kao budući operater ovog vazduhoplova, tokom nje je postupao u potpunosti u skladu sa svim nalazima i dodatnim nalozima Agencije.
„ACV je dala zeleno svjetlo iznajmljenom avionu E195 nacionalnog avio-prevoznika Air Montenegro, za upis u registar i izdavanje uvjerenja o plovidbenosti. Odluka je donijeta nakon što su ispunjeni regulatorni zahtjevi Agencije, čime su setekli uslovi da avion bude upisan u crnogorski registar, a uskoro i da bude uključen u vazdušni saobraćaj jer zadovoljava potrebne uslove“, kazali su sagovornici „Vijesti“ iz vazduhoplovnog sektora, ističući da je „čitav proces sproveden u skladu sa propisima i praksom koja važi u evropskom civilnom vazduhoplovstvu“, odnosno po standardima koje propisuje EASA (Evropska agencija za vazduhoplovnu sigurnost).
„Ovakvi postupci se odvijaju u skladu sa strogo definisanim pravilima, stručno i u skladu sa prenešenim evropskim propisima i međunarodnim standardima“, zaključili su izvori „Vijesti“ dodajući da nakon ovog postupka i upisa tog aviona u crnogorski regista, nema osnovanog razloga za bilo kakvu sumnju u pogledu dobrog tehničkog stanja ili validnosti dosadašnjeg održavanja tog aviona.
Novi Air Montenegrov avion E195 je u floti nacionalnog avioprevoznika angažovan po tzv. dry lease aranžmanu koji podrazumijeva da će ga letjeti Air Montenegrovo letačko osoblje, a opsluživati i održavati kabinsko, odnosno tehničko osoblje crnogorske nacionalne aviokompanije.
Za korišćenje aviona Air Montenegro će njegovom vlasniku plaćati zakupninu čija visina varira u odnosu na stepen utilizacije aviona (broj ostvarenih tzv.ciklusa, odnosno sat letjenja).
Prema nezvaničnim informacijama, ovaj avion koji je već dobio nadimak Eho (zbog engleske transliteracije posljendnjeg slova u njegovoj novoj registarrskoj oznaci „E“ – Echo u međunarodnoj radio-komunikaciji), bi već danas mogao da bude uključen u redovan saobraćaj Air Montenegra i to najvjerovatnije na liniji za Rim.
