Putnički voz i teretni voz sudarili su se u utorak uveče u Grčkoj, pri čemu je poginulo najmanje 36 ljudi, a povređeno je 85, dok je najsmrtonosnija železnička nesreća u zemlji u decenijama izbacila čitave vagone sa šina.
Zvaničnik vatrogasne brigade rekao je da se očekuje da će broj poginulih rasti. Šezdeset šest povređenih je hospitalizovano, od kojih šest na intenzivnoj nezi, rekao je zvaničnik.
Do nesreće je došlo kada je putnički voz izašao iz tunela. Na licu mesta su se mogli videti vagoni iskočili iz šina, teško oštećeni sa polomljenim prozorima i gustim oblacima dima.
Jedan putnički vagon stajao je na boku pod uglom od skoro 90 stepeni u odnosu na ostatak razbijenog voza, dok su se ostali vagoni koji su iskočili iz šina nesigurno naginjali.
„Došlo je do panike… požar je bio momentalan, dok smo se prevrtali, bili smo spaljeni, vatra je bila desno i levo“, rekao je Stergios Minenis, 28-godišnji putnik koji je skočio na sigurno iz olupine.
Putnik koji je pobegao iz petog vagona rekao je za Skai TV: „Prozori su se razbijali i ljudi su vrištali… Jedan od prozora se porušio od udarca gvožđa iz drugog voza“.
Voz je prevozio oko 350 putnika.
Mnogi su evakuisani u Solun, gde je jedna žena trčala da zagrli ćerku dok je izlazila iz autobusa sa ostalim preživelima.
„Mama nemoj, povređena sam“, rekla je ćerka. Druga žena, koja je tamo čekala, rekla je da se njeno dete ne javlja na telefon.
Šef odeljenja za hitne slučajeve u bolnici u Larisi Apostolos Komnos rekao je da su većina poginulih bili mladi ljudi u 20-im godinama.
Mnogi putnici bi se vraćali kući nakon dugog vikenda koji je označavao početak grčkog pravoslavnog posta. Solun ima veliku studentsku populaciju.
Vlada je proglasila trodnevnu nacionalnu žalost, od srede do petka, uz vijore zastave na pola koplja u znak počasti žrtvama nesreće.
„Naš prioritet je sada lečenje povređenih, traženje i pronalaženje nestalih ljudi u ruševinama i pružanje psihološke podrške rođacima žrtava“, rekao je portparol vlade Giannis Oikonomou.
Jedno od pitanja na koje istražitelji treba da odgovore jeste zašto su dva voza, prema rečima regionalnog guvernera Tesalije Konstantinosa Agorastosa, išla po istom koloseku kada su se zaletela.
Policija je privremeno privela šefa stanice u Larisi, a ispitana su najmanje tri svedoka, uključujući predstavnika Hellenic Train-a, rekao je policijski zvaničnik.
Zastarelom železničkom sistemu u Grčkoj je potrebna modernizacija, jer mnogi vozovi saobraćaju na jednom koloseku, a sistemi signalizacije i automatske kontrole tek treba da budu instalirani u mnogim oblastima.
Hellenic Train je u saopštenju izrazio „duboku tugu zbog tragične nesreće“.
Ujutro su dizalice podizale vagone koje su iskočile iz šina, dok je spasilac brčkao kroz olupinu.
Spasioci su tokom noći nosili baklje u vagonima tražeći zarobljene putnike.
Portparol vatrogasne brigade Vasilis Vartakijanis rekao je da je evakuacija putnika obavljena u veoma „teškim uslovima s obzirom na težinu sudara dva voza”.
„Proživljavamo tragediju. Izvlačimo ljude žive, povređene…ima mrtvih“, rekao je on.
Teretni voz je išao od Soluna do Larise. Lokalni mediji navode da je voz krenuo iz Atine oko 19.30 (05:30 GMT). Vatrogasna brigada je saopštila da je obaveštena o nesreći nešto pre ponoći.
Grčka je prodala železničkog operatera TRAINOSE italijanskoj kompaniji Ferrovie dello Stato Italiane 2017. godine u okviru svog međunarodnog programa pomoći, očekujući da će stotine miliona evra biti uloženo u železničku infrastrukturu u narednim godinama.
