Za nešto više od dvije godine, od kako je država preuzela trajektnu liniju Kamenari–Lepetane, prihod države dostigao je nevjerovatnih 20 miliona eura, saopštio je lider Građanskog pokreta (GP) URA Dritan Abazović.
On je dodao da to znači da danas „trajektna linija donosi državi više novca, čistog profita, nego Elektroprivreda Crne Gore (EPCG).
Abazović je kazao da je raniji koncesionar plaćao svega 200.000 eura godišnje, dok sada država ostvaruje oko 7,5 miliona eura godišnje profita.
„Pored toga Crna Gora danas ima osam brodova u vlasništvu, a prije toga nije imala nijedan. Zaista je lijep osjećaj kada vrijeme potvrdi ispravnost određenih odluka, koje su svojevremeno nepotrebno podigle prašinu u javnosti“, rekao je Abazović, prisjećajući, kako je kazao se pritisaka, prijetnji i napada koji su pratili tu odluku.
Posebnu zahvalnost uputio je tadašnjoj ministarki Ani Novaković Đurović, kao i čelnicima Javnog preduzeća „Morsko dobro”, Blažu Rađenoviću i Mladenu Mikijelju.
„Uspješna politika je ona koja ni od čega stvara nešto, a ne od nečega ništa. Za razliku od sadašnje Vlade koja je krenula u rasprodaju brodova Crnogorske plovidbe, naša će se pamtiti po vraćanju imovine građanima i državi. Na primjeru trajektne linije jasno je da može Crna Gora“, zaključio je Abazović.
