Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom ne može da raspiše tender za izdavanje u zakup privremenih objekata i ugostiteljskih terasa, ali i plaža koje su zbog tehničkih razloga izostavljene sa do sada objavljenim tenderom, jer u ovoj državnoj kompaniji je od minulog ponedeljka, od kada je zvanično istekao četvorogodišnji mandata direktoru Mladenu Mikijelju , blokada jer nema ovlašćenog lica koje će potpisati dokumenta.
To je “Vijestima” potvrđeno u ovom javnom preduzeću.
“Statutom Morskog dobra nije definisano ko može da potpisuje dokumenta u odsustvu direktora, dok su sa istekom mandata Mikijelju istekla i ovlašćenja koja je on dao njegovim pomoćnicima da potpisuju dokumeta njegovom ime”, kazao je izvor “Vijesti”.
Statutom preduzeća (član 9) je definisano da direktor preduzeća pisanim putem može svoja ovlašćenja u pogledu zastupanja prenijeti putem specijalnog punomoćja na drugog radnika ili punomoćnike. Članom 10 Statuta je definisano da direktor preduzeća može prokuru (punomoćja) dati radniku sa posebnim ovlašćenjima uz saglasnost Upravnog odbora, a davanje i prestanak prokure se upisuje u Centralni registar privredni subjekata.
“Vijesti” čekaju odgovore od Ministarstva prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine šta će Vlada kako osnivač preduzeti da riješi ovaj problem do izbora direktora.
Tenderi na kojima je trebalo naći dodatne privremene lokacije, ugostiteljske terase i kupališta, kako je “Vijestima” rečeno koncipirani su, i samo su čekali potpis direktora.
Iako se očekivalo da će se na sjednici Vlade održanoj u četvrtak među kadrovskim rješenjima, naći i predlog za izbor izvršnog direktora Morskog dobra, to se nije desilo, pa je ovo javno predsuzeće i dalje bez čelnog čovjeka.
Sve se dešava u jeku otvaranja ponuda za zakup kupališta, koje je uzburkalo crnogorsku javnost. Paralisanje javnog preduzeća odrazilo se i na provjeru legalnosti pojedinih, prije svega milionskih ponuda za zakup kupališta koja su dostavljena za budvanske plaže. Iako je iz Morskog dobra upućen poziv Specijalnom državnom tužilaštvu, kao i Upravi policije – Sektoru za finansijsko obavještajne poslove (FOJ), da ispita porijeklo novca ponuđača koji su se javili na tender ovog državnog preduzeća i koji su ponudili milionske iznose državi za zakup plaža, ipak zvanični zahtjevi nijesu mogli otići ka ovim institucijama, jer nema direktora koji je zadužen da potpiše dokument.
Upravo je to i razlog što SDT i FOJ i dalje ćute, a Komsija za vrednovanje ponuda morala bi što prije da završi posao i proglasi ko je dobio na četvorogodišnji zakup kupališta. Sa druge strane “oštećeni” ponuđači očekuju od tužilaštva i policije da ne dozvoli da se ponovi situcija od prije deceniju, kada su se po sličnom modelu, fantomskim ponudama dogovorenih ponuđača, stari zakupci domogli ponovo zakupa plaža.
Prošle sedmice na sjednici Vlade pokušaj imenovanja Mladena Mikijelja za drugi mandat izazvao je svađu, jer premijer Milojko Spajić nije dozvolio da se na dnevni red stavi tačka koju je predložio ministar prostornog planiranja Slaven Radunović .
Spajić je tada podsjetio koalicione partnere na dogovor da se na rukovodeća mjesta u državnim preduzećima postavljaju profesionalci, a ne partijski ljudi.
Direktora Morskog dobra imenuje Vlada na predlog kadrovske komisije, kojoj ministar prostornog planiranja dostavlja svoj predlog i biografiju kandidata. Mikijelj je tako prije četiri godine izabran od strane Vlade Zdravka Krivokapića i tu funkciju je zadržao i dok su se za njegovog mandata promijenile tri Vlade.
Nekadašnji Front insistira, da na čelnoj funkciji u Morskom dobru ostane njihov kadar, jer Evropa sad ima mjesto zamjenika direktora i predsjednika Odbora direktora. Po koalicionom sporazumu aktuelne vlasti ovo mjesto je pripalo Novoj srpskoj demokratiji.
Mikijelj je prije dva dana dobio i podršku menadžmenta Sektora za pomorski i priobalni prevoz Morsko dobro i novoformiranog “Sindikata zaposenih u JPMD – Trajekti Crne Gore”, koji su pozvali Vladu da što prije riješi pitanje direktora te državne firme koji je jedini ovlašćen da potpisuje poslovnu dokumenatciju.
Iz menadžmenta i sindikata koji okuplja 114 radnika trajektne linije, navode da je Sektor za pomorski i priobalni prevoz trenutno u jeku priprema za predstojeću turističku sezonu, da se sprovode brojne aktivnosti na priremi i uređenju njihovih brodova, kao i da su u toku pripreme za raspisivanje tendera za redovne remonte trajekata “Grbalj”, “Teodo” i “Perast” kojima za nekoliko mjeseci ističe važenje sertifikata o sposobnosti za plovodbu.
Da bi se sertifikati obnovili, ta tri trajekta moraju da prođu redovna dokovanja, remonte i preglede trupa broda na suvom, pa su u toku kontakti sa domaćim i brodogradilištima u inostranstvu koja su izrazila interesovanje da se jave na prestojeći tender za remont brodova.
Sva dokumnetacija za tender je pripremljena, napravljeni su spiskovi potrebnih radova na osnovu zahtjeva Tehničkog inspektorata Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama, ali dalji postupak i pravovremeno završavanje remonta koji su ključni dio priprema Sektora za pomorski i priobalni prevoz za sezonu, dovedeni su pitanje jer trenutno nema direktora koji je jedini ovlašćen da potpisuje poslovnu dokumentaciju u ime te firme.