Ako se proba pokaže uspješnom, ovo bi moglo da ukloni jednu od najvećih prepreka za posedovanje električnog automobila – dugo vrijeme punjenja.
Proba se trenutno odvija u Madridu, gdje je u upotrebi flota od 40 Fiat 500e vozila. Ovi automobili su prilagođeni za korišćenje baterija kompanije Ample, čija veličina nije precizirana. Flotom upravlja Free2Move, kompanija za dijeljenje automobila u vlasništvu Stellantisa, a vozila koriste vozači u gradu.
Trenutno se vozila servisiraju na jednoj stanici za zamjenu baterija, ali je u planu izgradnja više njih u Madridu u okviru ovog projekta. Probu je podržala i španska vlada sa grantom od 9,8 miliona eura.
Stellantis planira da proširi flotu na 100 automobila u narednim mjesecima.
Olivije Fransoa, izvršni direktor Fiata, obećao je da će, ukoliko proba bude uspješna, tehnologija biti ponuđena i privatnim kupcima.
„Posvećeni smo temeljnom testiranju i analizi ovog koncepta u realnim uslovima, sa ciljem da ga uskoro proširimo na kupce. Zato duboko vjerujemo u ovaj projekat i izabrali smo Fiat 500 da predvodi inicijativu. To će nam pružiti neprocjenjiv uvid, kako za naš brend tako i za cijelu grupu, dok oblikujemo budućnost mobilnosti“, istakao je Fransoa za Autocar.
Trenutno nije jasno da li će se proba proširiti i na druga Stellantis električna vozila. To je zbog toga što je Fiat 500e baziran na posebnoj platformi, a ne na e-CMP EV platformi koju koriste Citroen, Peugeot i drugi brendovi unutar grupacije.
