U tenderskoj dokumentaciji se podsjeća da je izgradnja magistralnog naftovoda između Mađarske i Srbije u nacionalnom interesu kako bi se obezbijedila diverzifikacija uvoznih ruta i sigurnije snadbijevanje domaćeg tržišta, s obzirom na to da je jedina ruta kojom Srbija uvozi naftu trenutno preko Hrvatske i naftovoda Janaf, prenose mediji.
Novi cjevovod će omogućiti Srbiji da prima naftu iz Mađarske, kroz čiju teritoriju prolazi naftovod Družba, snadbijevajući veći dio Evrope sirovom naftom. Projekat se realizuje za transport nafte tipa REB.
Početna tačka transporta na magistralnom naftovodu Mađarska-Novi Sad je u blizini graničnog prelaza Horgoš, sjeveroistočno od naselja Horgoš, a krajnja tačka naftovoda je terminal Transnafta u Novom Sadu.
Naftovod na teritoriji Srbije biće dug oko 113 km, u potpunosti pod zemljom, sa godišnjim kapacitetom od 5,5 miliona tona nafte godišnje.
Trasa linearnog dijela magistralnog naftovoda sa pratećim objektima prolazi kroz teritorije opština Kanjiža, Senta, Ada, Bečej, Žabalj i grada Novog Sada. Osnovni pravac trase je od sjevera ka jugu.
Vrijednost posla nije bila precizirana u tenderu, ali su ranije procjene išle do 157 miliona evra za srpski dio naftovoda.
Tender ističe 5. februara.
