Iskusni vozači su vjerovatno bar jednom morali da se suoče sa neprijatnom situacijom zamene točka. Ipak, nije loše da se podsjetimo kako se to radi, a početnicima ovaj vodič može biti dragocjen.
Prateći ovih pet koraka, lako ćete zamjeniti točak na svom automobilu u slučaju bilo kakve nezgodne situacije u kojoj vam je pukla guma. Nećete morati da čekate na šlep službu ako ste negde u „nedođiji“, a ukoliko se bojite da je komplikovano, promijenićete mišljenje nakon ovoga. Pa, da počnemo.
1. Bezbjedno parkirajte automobil
Kada primjetite da vam je pukla guma, polako smanjite brzinu, upalite sva četiri migavca i potražite ravnu deonicu puta. Ovo je važno i kako biste osigurali da vas vozači koji nailaze vide. Uverite se da je automobil u P (automatski menjač) ili u brzini (manuelni menjač) i da je ručna kočnica podignuta pre nego što ugasite vozilo.
2. Izvadite rezervnu gumu i alat
Vaša rezervna guma bi trebalo da se nalazi u prtljažniku, ispod „tepiha“. Provjerite da li je naduvana i spremna za vožnju. Izvadite dizalicu i ključ za točkove iz vozila (vjerovatno su odmah tu, ali proverite uputstvo ako ih ne vidite).
3. Olabavite šrafove i postavite dizalicu
Vaše vozilo može imati ratkapnu koja pokriva šrafove točka – prvo je uklonite. Koristeći ključ za točkove, olabavite (nemojte skidati) šrafove u smeru suprotnom od kazaljke na satu, dok je vozilo i dalje na zemlji.
Postavite dizalicu ispod mjesta za podizanje, ispod praga automobila (pogledajte uputstvo za upotrebu vozila za ispravno mesto podizanja) i podignite vozilo oko 15 cm iznad zemlje. Nije loše da položite rezervni točak ispod auta, kako bi ga zadržao u slučaju da padne sa dizalice.
4. Proces zamjene
Kada je točak odignut, uklonite šrafove točka i držite ih tu negde kod sebe. Uklonite točak na kom je guma pukla, i položite ga na stranu tako da se ne otkotrlja. Zamjenite ga rezervnim, tako što ćete poravnati felnu sa šrafovima točka. Vratite šrafove i zategnite ih rukama (nemojte zatezati do kraja).
5. Finalni koraci
Spustite vozilo nazad na zemlju i zategnite do kraja. Ne zaboravite da vratite točak sa izduvanom gumom i alat nazad u automobil. Morate se uvjeriti da je rezervni točak bezbedan za vožnju. Ako niste blizu servisa i gumi je potrebno da je naduvate, vozite polako do najbliže benzinske pumpe. Privremene rezervne gume zahtevaju oko 4.1 bara pritiska, prenosi B92.
