Riječ je o nastavku gondole koja spaja Kotor i Lovćen, otvorene 2023. Za posao zainteresovan konzorcijum koji čine podgorički “Novi Volvoks” i italijanski “Leitner”…
Žičara Lovćen – Cetinje, sa međustanicom na Ivanovim koritima, vrijedna oko 50 miliona eura, trebalo bi da bude završena i otvorena tokom 2027. godine.
Iz Prijestonice su za “Vijesti” pojasnili da za dva mjeseca očekuje se raspisivanje tendera za izbor projektanta i izvođača radova. Navode da je početak radova planiran odmah nakon okončanja tendera i da je cilj da žičara bude potpuno funkcionalna u 2027. godini.
Saopštili su da su, nakon sprovedenog tenderskog postupka, s firmom “Inženjer Gogić” 16. jula potpisali ugovor o izradi idejnog rješenja druge faze žičare Kuk (Lovćen) – Ivanova korita – Cetinje.
“Firma ‘Inženjer Gogić’ je završila posao u predviđenom roku i dostavila idejno rješenje koje obuhvata pojedinačnu procjenu troškova za obje dionice Kuk – Ivanova korita i Ivanova korita – Cetinje, uključujući ukupne vrijednosti opreme, radova na izgradnji žičare, kao i izradu kompletne projektne dokumentacije. Ukupna procijenjena vrijednost radova, shodno idejnom rješenju, za dionicu Kuk – Ivanova korita iznosi 17.380.500 eura, dok za dionicu Ivanova korita – Cetinje iznosi 32.182.000 eura. Takođe, pored opšte dokumentacije, uz idejno rješenje dati su tehnički izvještaji, tehnički uslovi za izvođenje radova, mjere zaštite na radu i kompletna grafička dokumentacija”, naveli su iz Prijestonice.
Pojasnili su da tehnički izvještaj, uz idejno rješenje, sadrži opis linija gondole, stanice žičare, pogonske motore i komponente, garaže za smještaj i servisiranje gondola, kao i izgled same gondole. Tehnički izvještaj sadrži liniju žičare, udaljenost od zemlje i prelaze, stubove i temelje stubova. U tehničkim uslovima za izvođenje radova sadržan je detaljan opis svih vrsta radova koje je potrebno izvesti, kao i program kontrole i osiguranja kvaliteta, naveli su.
Konzorcijum koji čine podgorička kompanija “Novi Volvoks” i italijanski “Leitner” zainteresovan je za gradnju žičare do Cetinja s međustanicom na Ivanovim koritima, nakon što su 2023. godine otvorili za komercijalnu upotrebu žičaru Kotor (Dub) – Lovćen (Kuk). Konzorcijum je dobio koncesiju od države na 30 godina za tu dionicu.
Iz prijestonice tvrde da su sve obaveze u cjelosti realizovali i da je na potezu Ministarstvo javnih radova:
“Izradom Idejnog rješenja Prijestonica Cetinje je sve svoje preuzete obaveze u cjelosti realizovala. Studija opravdanosti, cost-benefit analiza, detaljna studija predjela, projektni zadatak i idejno rješenje dostaviljeni su Ministarstvu javnih radova na dalju nadležnost. U naredna dva mjeseca očekuje se raspisivanje otvorenog tenderskog postupka za izbor projektanta i izvođača radova, nakon čega će uslijediti i početak realizacije druge faze izgradnje žičare”.
Dodali su da će okvirni vremenski plan za završetak cijelog projekta i stavljanje žičare u funkciju biti definisan nakon izbora izvođača, a Prijestonica Cetinje očekuje da će žičara u punom kapacitetu biti u funkciji 2027. godine, u zavisnosti od dinamike radova i procedura koje prethode samoj izgradnji.
Analiza opravdanosti izgradnje faze II žičare Kotor – Lovćen (Ivanova korita) – Cetinje pokazala je, pored ostalog, da je ovaj projekat jedinstven u odnosu na slične primjere u svijetu, zbog svojih specifičnih karakteristika.
“Dok je većina žičara usmjerena na javni prevoz u urbanim sredinama ili kao dio skijaške infrastrukture u planinskim centrima, projekat žičare od Kuka do Cetinja, kroz Nacionalni park Lovćen, ima za cilj da privuče turiste – kako postojeće, tako i nove -zahvaljujući unaprijeđenom pristupu raznim lokacijama i svojoj ulozi turističke atrakcije. Konkretno, ova žičara će unaprijediti pristup Nacionalnom parku Lovćen iz pravca Kotora i Cetinja, poboljšati vezu između Kotora, primorja i Cetinja, sama po sebi postati turistička atrakcija, nudeći predivne panoramske poglede tokom vožnje i na prolaznim stanicama. Očekivani rezultat je povećanje broja domaćih i stranih posjetilaca u ovoj regiji, što će dovesti do direktnih i indirektnih ekonomskih koristi. Povećana potrošnja turista, razvoj novih komercijalnih sadržaja i veće mogućnosti za zapošljavanje lokalnog stanovništva samo su neke od pozitivnih posljedica koje će ovaj projekat donijeti lokalnoj privredi”, istakli su iz Prijestonice Cetinje.
Prema Vladinom koncesionom aktu, za realizaciju projekta žičare Kotor – Cetinje iz 2015. godine, trasa je podijeljena u tri dijela sa četiri određene lokacije terminala – Dub, Kuk (međustanica), Ivanova korita (međustanica) i Cetinje, ukupne dužine od oko 15 kilometara.
“Dionica Dub – Kuk 4.130 metara dužine, dionica Kuk – Ivanova korita 3.517 metara dužine i dionica Ivanova korita – Cetinje 7.454 metara dužine”, piše u ovom dokumentu.
Lokacija za koncesiju određena je prostornim planom posebne namjene za Nacionalni park “Lovćen”.
Iz Prijestonice su kazali da je cost-benefit analiza za realizaciju projekta izgradnje žičare Kuk – Ivanova korita – Cetinje pokazala da je lokalni razvoj u pozitivnoj korelaciji s pozitivnim efektima, posebno u dijelu koji se odnosi na ekonomske koristi od realizacije investicije.
“Ovim projektom očekuju se značajni pozitivni efekti na zapošljavanje, razvoj preduzetništva i uvećanje prihoda kako lokalne samouprave, tako i stanovništva. U tom smislu, potrebno je sagledati efekte koje već sada ima realizacija dijela projekta žičare od Duba do Kuka, kojom je značajno unaprijeđena javna infrastruktura (izgrađen je javni parking u Kotoru, renoviran put ka Ivanovim koritima), poboljšano zapošljavanje (tokom mjeseci funkcionisanja, projekat zajedno s pratećom infrastrukturom zapošljava preko 100 ljudi), te unaprjeđenje preduzetništva (na lokaciji Kuk otvoreno je nekoliko ugostiteljskih objekata, restorana i suvenirnica, a u planu je i otvaranje hotela i sličnih sadržaja)”, navode iz Prijestonice.
Predsjednik Vlade Milojko Spajić, nakon sastanka sa gradonačelnikom Prijestonice Nikolom Đuraškovićem u maju 2024. godine, je istakao da je žičara jako dobar projekat koji će imati punu podršku Vlade i da će novac za izgradnju biti opredijeljen iz kapitalnog budžeta.
“Tokom sastanka je naglašeno da je ovo najvažnija investicija u ovom momentu za Cetinje i da je realno očekivati da bi radovi mogli biti završeni do proslave 20 godina od obnove nezavisnosti”, saopšteno je iz Vlade.
Crna Gora će u maju 2026. obilježiti 20 godina obnove nezavisnosti.
