Iz Ministarstva urbanizma kažu da rješenje za izmještanje pruge nije ništa novo, te da ono postoji i u važećem PUP-u koji je donijela Skupština opštine Bar 2018. godine
Najmanje 200 kuća građana Bara bi moglo biti srušeno ako se realizuje ideja da se izgradi nova teretna pruga u toj opštini, koja je sada u Nacrtu izmjena i dopuna Prostornog plana koji je nedavno prošao javnu raspravu.
Zbog toga je juče predata Ministarstvu prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, kojim rukovodi ministar Slaven Radunović , peticija sa skoro 4.000 potpisa koju su pokrenuli građani čije kuće se nalaze na trasi pruge koja je ucrtana u ovaj planski dokument. Oni traže da se taj dio ukloni iz Nacrta izmjena i dopuna PUP-a.
Ovim planskim dokumentom precizirano je da bi nova pruga za teretni saobraćaj počela od starog nadvožnjaka u Baru, u Popovićima, pa kratko prati postojeću prugu Bar – Podgorica, ali zatim se odvaja i ide ka trafostanici 110, pa središnjim dijelom kroz naselja Bjeliše, dio Ahmetovog brijega i Podsustaš i nastavlja prema MZ Bar 5, ka naselju Zupci.
Ova ideja za sada nema podršku Ministarstva saobraćaja iz koga su za “Vijesti” najavili negativno mišljenje na ovaj predlog, dok iz Ministarstva prostornog planiranja navode da se pruga nalazi i u važećem PUP-u za barsku opštini.
“Rješenje koje podrazumijeva izmiještanje pruge duž koridora dolinom rijeke Željeznice, a zatim tunelom ispod Sutormana prema Podgorici, jeste predviđeno Nacrtom izmjena i dopuna PUP-a Bar, međutim ističemo da isto egzistira odranije, te da je predviđeno važećim PUP-om Opštine koji je donijela Skupština opštine Bar, na sjednici održanoj 31. decembra 2018. godine”, kazali su u ovom resoru.
“Vijesti” čekaju odgovore iz Opštine Bar, kojom rukovodi predsjednik Dušan Raičević na pitanja u vezi ove pruge – da li su uložili primjedbe na ovo rješenje i da li građani čije su kuće predviđene za rušenje imaju podršku lokalne uprave.
“Peticiju sa skoro 4.000 potpisa protiv usvajanja dijela Nacrta izmjena i dopuna PUP-a Opštine Bar, koji se odnosi na izmiještanje pruge i prelaženje preko kuća više mjesnih zajednica, predata je resornom ministarstvu”, kazali su inicijatori peticije “Vijestima”.
Oni su konkretizovali da je broj potpisa koji su prikupili 3.959, ali da svakodnevno pristižu novi i javljaju se zainteresovani građani da daju svoj doprinos. Potpise su prikupili za dva dana, a na adresu resornog ministarstva su ih poslali elektronskom poštom i neposredno predali na pisarnici.
U Zupcima je planirana izgradnja tunela koji bi, po dokumentaciji i tumačenju, izlazio u Crmnici. Stanovnici naselja gdje bi se rušile kuće i drugi žitelji Bara smatraju da je ovo rješenje neprihvatljivo, te da bi mjesne zajednice bile podijeljene na dva dijela, a sama pruga narušila životnu sredinu i devastirala prostor.
Usput bi bilo srušeno, okvirno, najmanje 200 kuća građana koji žive u naseljima kroz koje je planirana pruga. To je, prema riječima mještanina Slavka Vučićevića , zaključak dva zbora građana koja su stanovnici ovih mjesnih zajednica imali.
“Ako ne dobijemo odgovor koji s pravom očekujemo i kakav jedini može biti, idemo na sljedeće korake. Obratićemo se ombudsmanu, uložiti žalbe, a spremni smo i za krajnju soluciju – uključivanje pravosudnih organa. Po predaji peticije, nastavljamo da sakupljamo potpise, da ta vrsta pritiska sa naše strane bude što veća”, rekao je Vučićević.
Predstavnike građana juče niko nije primio u Ministarstvu prostornog planiranja, ali su se sastali sa ministarkom saobraćaja Majom Vukićević , koja im je, kako su kazali, pružila podršku i informisala ih da će resor koji ona predvodi uputiti negativno mišljenje na nacrt izmjena i dopuna PUP-a i predloge u njemu koji se tiču željezničke infrastrukture i saobraćaja.
Vukićević je to potvrdila “Vijestima” i kazala da podržava ovu inicijativu građana. Kako je navela, u Ministarstvu saobraćaja nijesu razmišljali o izmiještanju pruge već rekonstrukciji postojeće.
“Nismo sada razmišljali o izmiještanju i mislimo da bi to sada proizvelo ogromne troškove za šta sada nemamo uslova. Obezbijeđen je novac za rekonstrukciju pruge od Bara do Golubovaca kroz grant i kroz kredit. Taj projekat pokušavamo da privedemo kraju kako bi moglo što prije da se krene sa realizacijom tako da sada nije svrsishodno da razmišljamo o promjeni trase”, kazala je ministarka saobraćaja.
Iz Ministarstva prostornog planiranja su ukazali da obrađivač Izmjena i dopuna PUP-a Opštine Bar, koje su u proceduri izrade, nije predvidjeo ništa novo, već je zadržao postojeće rješenje koje je planirano važećim PUP-om, a da ideja izmještanja trase željezničke pruge figurira i u ranijim studijama.
“Pa se tako spominje i u Saobraćajnoj studiji Opštine Bar iz 2009. godine, koju je radio Jugoslovenski institut za urbanizam i stanovanje Beograd, a koja je prethodila donošenju PUP-a iz 2018. godine. Planskim dokumentom se predlaže da se planirani koridor pruge zadrži, kako bi se sačuvao od bespravne gradnje za post-planski period, a da se do tada saobraćaj odvija postojećom infrastrukturom”, naveli su iz Ministarstva prostornog planiranja.
Oni su naglasili da je u postupku izrade izmjena i dopuna ovog planskog dokumenta, a prije utvrđivanja nacrta i oglašavanja javne rasprave, isti bio upućen na mišljenje svim nadležnim organima, Opštini Bar i Savjetu za reviziju, te da do oglašavanja javne rasprave nije bilo primjedbi u odnosu na planirano rješenje izmiještanja pruge.
“Već smo od Uprave za željeznice dobili saglasnost na Nacrt plana – potencirajući da su ovim izmjenama plana uvrštene sve bitne karakteristike postojeće pruge, kao i budućeg koridora pruge koji bi išao dolinom rijeke Željeznice, tunelom ispod Sutormana, i dalje prema Podgorici”, istakli su u Ministarstvu.
Iz Ministarstva prostornog planiranja su istakli da je shodno zakonu, nakon objave oglasa o javnoj raspravi, nadležnim organima i Opštini Bar upućeno obavještenje o javnoj raspravi, te će obrađivač po njenom završetku razmotriti sve primjedbe, predloge i sugestije koje budu dostavljene u periodu održavanja javne rasprave.
“Kako one od strane nadležnih institucija i Opštine Bar, tako i one dostavljene od strane zainteresovanih korisnika/ca prostora, te će na iste dati odgovore u okviru Izvještaja o javnoj raspravi o Nacrtu Izmjena i dopuna PUP-a Opštine Bar i strateškoj procjeni uticaja na životnu sredinu, a koji će po dobijanju mišljenja Savjeta za reviziju biti objavljen na zvaničnoj internet stranici Ministarstva. Na osnovu Izvještaja o javnoj raspravi obrađivač će pripremiti Predlog planskog dokumenta”, kazali su u Ministarstvu prostornog planiranja.
