Iz Zajednice opština navode da su i ranije ukazivali na potrebu unapređenja zakonskih rješenja u ovoj oblasti.
– Taj zahtjev je djelimično prihvaćen izmjenama zakona usvojenim u aprilu ove godine, kojima je omogućeno da se postojeće linije prošire i na mjesne zajednice susjednih opština, uz saglasnost Ministarstva saobraćaja i nadležnog organa susjedne opštine. Pozdravljajući ovaj važan korak, Zajednica opština novom inicijativom predlaže dalju dogradnju zakonskog okvira kako bi susjedne opštine, u skladu sa potrebama građana i na osnovu ugovora o međuopštinskoj saradnji, mogle zajednički da organizuju linijski prigradski prevoz između naseljenih mjesta na svojim teritorijama. Potreba za ovakvim rješenjem posebno je izražena u rubnim mjesnim zajednicama čiji stanovnici svakodnevno gravitiraju susjednoj opštini zbog odlaska na posao, u škole i zdravstvene ustanove, kao i radi obavljanja drugih svakodnevnih obaveza. Postojeća ograničenja često ih primoravaju da kombinuju više vrsta prevoza i koriste usluge različitih prevoznika, što produžava vrijeme putovanja i povećava njihove troškove – navode iz Zajednice opština.
Iz Zajednice navode da se predloženo rješenje oslanja na odredbe Zakona o lokalnoj samoupravi koje omogućavaju opštinama da, kada postoji zajednički interes, sporazumno organizuju obavljanje poslova iz sopstvene nadležnosti.
– Istovremeno, inicijativom je predloženo da već izdate licence za međugradski linijski prevoz važe do isteka roka na koji su izdate, čime bi bili očuvani pravna sigurnost i stečena prava prevoznika međugradskog prevoza. Zajednica opština očekuje nastavak konstruktivnog dijaloga sa Ministarstvom saobraćaja kako bi se zajednički došlo do održivog rješenja koje će opštinama omogućiti efikasnije organizovanje javnog prevoza, a građanima jednostavniju, dostupniju i povoljniju svakodnevnu mobilnost – poručuju iz Zajednice opština.
