Prodaja automobila u Evropskoj uniji pala je i u septembru, no Hrvatska je bilježila snažan oporavak, uz dvocifrenu stopu rasta, pokazali su podaci udruženja proizvođača automobila ACEA.
Prošlog mjeseca je u EU registrovano 809.000 novih automobila, za 6,1 posto manje nego u istom mjesecu prošle godine, izračunala je ACEA. U avgustu je prodaja smanjena za 18,3 posto, javlja Hina.
U grupi vodećih tržišta najveći pad bilježile su Francuska i Italija – za 11,1 odnosno za 10,7 posto, a slijedi Njemačka gdje je smanjena za sedam posto. Španija je bilježila oporavak, za 6,3 posto, nakon gotovo istog postotnog pada na kraju ljeta.
U Hrvatskoj je tokom septembra, prema ACEA-inim podacima, registrovano 4.197 novih automobila, za 12,4 posto više nego u istom prošlogodišnjem mjesecu. U augustu se broj registracija smanjio prvi put od jula 2022. godine i to za 4,6 posto.
Evropsko tržište električnih automobila na baterije poraslo je u septembru za 9,8 posto, izračunala je ACEA, signaliziravši stabilizaciju nakon oštrog, 43,9-postotnog pada u prethodnom mjesecu.
Na dva vodeća evropska tržišta rezultati su bili suprotni – uz 8,7-postotni rast u Njemačkoj i 6,3-postotni pad u Francuskoj.
U takvim je uslovima udio električnih automobila na baterije na evropskom tržištu porastao u septembru na 17,3 posto, sa 14 posto u avgustu.
U Hrvatskoj je prodaja te kategorije automobila u septembru više nego udvostručena, dok je prodaja plug-in hibrida smanjena za 6,3 posto. Prodaja hibridnih električnih modela, koji uključuju „pune i blage hibride” porasla je za 39,5 posto.
U periodu od januara do septembra evropsko tržište automobila poraslo je samo 0,6 posto, uz registrovanih osam miliona novih vozila, izračunala je ACEA.
Najviše je porasla prodaja u Španiji – za 4,7 posto, a slijedi Italija s 2,1 posto. U Francuskoj i Njemačkoj prodaja se blago smanjila – za 1,8, odnosno za jedan posto.
U Hrvatskoj je u prvih devet ovogodišnjih mjeseci, prema podacima ACEA-e, registrirano 52.748 novih automobila, za 12 posto više nego u istom prošlogodišnjem periodu.
Evropsko tržište električnih automobila na baterije smanjeno je za 5,8 posto, uz nešto više od milion registriranih automobila.
Prodaja ‘dizelaša’ pala je za 11,1 posto, uz prodanih 994.307 novih automobila.
‘Benzinci’ su zabilježili 4,4-postotni pad i izgubili su vodeću poziciju po tržišnom udjelu, koju su im preoteli hibridni električni automobili zahvaljujući skoku prodaje za 20 posto.
