Tivatski Parking servis „nije znao” za javni tender: Kako je nekada besplatno parkiralište dospjelo u ruke privatnika

Tivatski Parking servis „nije znao” za javni tender: Kako je nekada besplatno parkiralište dospjelo u ruke privatnika

Opštinsko preduzeće Parking sistem Tivat (PST) nije ispoštovalo svoj Plan i program rada za ovu godinu kada je propustilo da učestvuje na tenderu koji je JP Morsko dobro nedavno raspisalo za zakup “privremenog parkirališta” u Ulici šetalište Seljanovo na Seljanovu, u blizini lokacije buduće gradske marine za komunalne vezove.

To proizlazi iz onog što je na predlog izvršne direktorice PST Snežane Vukosavović Novosel (Nova), napisano u programu rada te firme za 2025. a koji je usvojio Odbor direktora firme, na njega saglasnost dao resorni Sekrearijat za saobraćaj i stambeno-komunalne djelatnosti i usvojili odbornici u SO na sjednici održanoj 16. aprila.

“DOO Parking servis planira u 2025. godini nastaviti sa inicijativama za širenje kapaciteta, naročito u segmentu opštih parkirališta, a posebno u dijelu Seljanova kako bi se na opšteprihvatljiv način učestvovalo u rješavanju dugogodišnjeg saobraćajnog problema grada, to jest regulacije saobraćaja u mirovanju, što očekujemo nakon rješavanja imovinsko-pravnih odnosa i povjeravanja istih od strane Skupštine Opštine. Takođe, planiramo da nastavimo sa inicijativama prema Morskom dobru u dijelu preuzimanja na upravljanje dijela parkirališta na Donjem Seljanovu, za koju smo istu već uputili”, piše u Godišnjem programu obavljanja komunalne djelatnosti sa finansijskim planom za 2025. godinu DOO Parking servis Tivat, koji je izrađen još 9.decembra prošle godine.

Morsko dobro nedavno je, nakon sprovedenog tendera, izdalo privatnom preduzeću “Corleone” iz Tivta parking prostor ispred, u međuvremenu na zahtjev Opštine ukinute lokacije privatne marine sa naplatnim vezovima za jahte, u ulici Šetalište Seljanovo. Na ovaj način Opština, koja je nakon dužeg insistiranja kod Ministarstva prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, odnosno menadžmenta Morskog dobra, uspjela da uz mnogo napora konačno za svoje potrebe dobije lokaciju bivše marine “Porto in” i na tom mjestu treba uskoro da krene u postavljanje komunalnih vezova za barke lokalnog stanovništva, je dovedena u nezgodnu situaciju jer je praktično ostala bez parking prostora u neposrednoj kontakt zoni nove gradske komunalne marine.

Privatni zakupac lokacije na kojoj već decenijama postoji javni parking prostor koji se do sada besplatno koristio i koji je izgradila Opština, sada po propozicijama tendera koji je sprovelo Morsko dobro, može da naplaćuje parking. Istovremeno, gradu Tivtu hronično manjka javnog parking prostora, posebno onog koji je u koliko-toliko uređenom režimu korišćenja posredstvom opštinskog preduzeća PST.

Pisanje “Vijesti” o tom slučaju izazvalo je polemiku između Morskog dobra i Opštine jer je JP Opštinu optužilo za “nestručnost, pasivnost i neažurnost pojedinih lokalnih struktura”, ističući da prilikom davanja mišljenja na nacrt izmjena i dopuna Programa privremenih objekata u zoni morskog dobra krajem prošle godine, Opština nije za sebe tražila lokaciju 5.62 na kojoj se nalazi sporni parking, niti je učestvovala na tenderu za njeno izdavanje. Opština je uzvratila tvrdeći da Morsko dobro radi protivno interesima primorskih opština, izdajući u zakup njihovu gradsku infrastrukturu, te da to JP koristi razne mehanizme “kojima ste primorske opštine isključili sa pozicija odlučivanja o sopstvenoj obali.”

Imajući u vidu da je Ministarstvo donijelo sporni Plan privremenih objekata u zoni morskog dobra kojim je lokacija gdje se decenijama nalazi do sada besplatni javni parking, pretvorena u “privremeno parkiralište” i Morsko dobro u javnu polemiku se uključio i predsjednik SO Tivat Miljan Marković , pokušao da zaštiti Vukosavović Novosel, saopštivši da se “propust (u vezi s obezbjeđivanjem da lokacija spornog parkirališta pripadne Opštini) jeste dogodio, ali ne od strane Parking servisa, niti njegove direktorke, već od strane opštinske administracije i lično predsjednika Opštine Željka Komnenovića ”.

Nakon šefa tivatskog parlamenta i direktorica je javno polemisala sa Opštinom i kategorički odbacila sve. Ona je navela da PST ne snosi nikakvu odgovornost.

“PST ne daje niti dalje šalje mišljenja na Program privremenih objekata u zoni morskog dobra. To radi Opština, odnosno nadležni organi Opštine… Samim tim, ne možemo snositi odgovornost za činjenicu da parkirališta u zoni buduće gradske marine na Donjem Seljanovu nisu predviđena kao površine “za potrebe Opštine Tivat” i na taj način nisu definisana u Programu privremenih objekata”, navela je i dodala da je ta firma u oktobru prošle godine “samoinicijativno, baš kao odgovorno Društvo, koje razmišlja o širenju kapaciteta i unapređenju kvaliteta usluga”, JP Morsko Dobro dostavila “inicijativu kojom smo izrazili spremnost i interes da preuzmemo na upravljanje i parkirališta na Donjem Seljanovu”.

“Nažalost, ne vladamo niti jednom informacijom iz kojih razloga ta inicijativa nije uvažena niti uvrštena u Program privremenih objekata, koji je upućen Ministarstvu, odnosno Vladi Crne Gore”, istakla je Vukosavović Novosel, ne objašnjavajući zašto PST nije konkurisao na tender Morskog dobra da zakupi lokaciju.

Direktorica PST-a je u javnoj polemici sa Opštinom kao osnivačem, navela da “pomenuto parkiralište nije bilo označeno kao lokacija “za potrebe Opštine Tivat”, te ni Opština ni naše preduzeće nisu učestvovali na Javnom pozivu koji je raspisalo JP Morsko dobro 6. marta 2025. godine, a koji je trajao 22 dana”.

“O postojanju tog poziva saznali smo tek naknadno, odnosno nedavno, kada je isti bio završen, i nismo imali ni prethodno obavještenje ni saglasnost predstavnika osnivača za moguće učestvovanje na javnom pozivu”, istakla je Vukosavović-Novosel, dodajući da je za razliku od tog slučaja, dobila inpute i saglasnost od Opštine da PST konkuriše na drugom tenderu za zakup parkirališta na Aerodromu Tivat, a koji je PST na kraju i dobio.

U dopisu koji je kao odgovor na njene primjedbe Opštini uputilo Morsko dobro, to JP je potvrdilo da je PST

budući da u Izmjenama i dopunama Programa koje je u međuvremenu donijelo ministarstvo ta lokacija nije određena za potrebe Opštine, Morsko dobro je lokalnoj upravi poručilo da stoga “ni javni poziv nije mogao biti objavljen sa uslovom koji Program ne sadrži”.

“Opština je svakako imala mogućnost učešća na javnom pozivu u svojstvu ponuđača, kao što je to pravo iskoristila npr. Opština Kotor preko društva čiji je osnivač za učešće na javnim pozivima za privremena parkirališta na teritoriji opštine Kotor…”, piše u odgovoru Morskog dobra Opštini, uz napomenu da je tender sproveden zakonito i da oni nemaju mogućnost da ga naknadno ponište i oduzmu privatniku kojem su ga dali u zakup.