Penzioneri stariji od 67 godina od sada imaju pravo na besplatan prevoz, što Glavni grad godišnje košta oko pola miliona eura.
Gradski prevoz koristi sve veći broj putnika, što nadležni vide kao signal da se novi sistem počinje isplaćivati. Međutim, izazovi u organizaciji i dalje postoje.
“Da li će Putevi biti opterećeni? Da. Opterećni iz razloga, ne samo iz budžeta, jer treba napraviti takvu organizaciju, povećava se i broj linija. S druge strane, svi ti ljudi koji rade u tom dijelu, imaju neka dodatna opterećenja, u smislu da bi pružili nekom zdrav servis i dobar servis, jednostavno tu ne možete napraviti grešku. Znate da nas čekaju ljudi na ulicama. Gradski prevoz ne smije da kasni. Imamo i gužve u saobraćaju itd” , kazao je Spalević.
U Glavnom gradu planiraju formiranje posebnog preduzeća koje će se baviti isključivo gradskim prevozom, čime bi se rasteretili “Putevi”.
“U ovom ternutku Putevi su prelazno rešenje i oni će biti to prelazno rešenje, do trenutka kada ne budemo stekli uslove da se formira jedno posebno preduzeće, koje će biti direktno vezano isključivo za tu djelatnost” , poručio je Spalević.
Ljetnji mjeseci, zbog manjeg broja stanovnika u gradu, koriste se za tehničko održavanje i pripremu autobusa za jesenju sezonu.
“Kada kažem određene servise, održavanje bezbjednosti putnika je uvijek na prvom mjestu. Iskoristili smo taj ternutak, kada će se sada tokom jula i avgusta mjeseca, gdje faktički imamo najmanje stanovnika u Podgorici, jer su većina djeca i koriste odmore i raspust i tako dalje. Tako da ćemo iskorititi ovo vrijeme da se upravo izvrši sanacija tih autobusa, njihove registracije priprema za nastavak”, istakao je Spalević.
Nezavisno od praznika i niže frekvencije putnika, gradske vlasti poručuju – gradski prevoz mora biti dostupan svakog dana. Za ruralne krajeve najavljena su nova kombi vozila, koja će omogućiti dostupnost i onim djelovima Podgorice gdje autobusi trenutno ne saobraćaju.
“Nećemo zapostaviti ruralne krajeve Podgorice i područja. To upravo radimo, nabavkom tih novih autobusa, i kombi vozila da bi mogli da dođu do mjesta gdje sada trenutno nismo prisutni”, poručio je Spalević.
“U planu su i tehnološke inovacije koje bi putnicima olakšale korišćenje prevoza – poput displeja sa informacijama o dolasku autobusa. Jedna od ključnih socijalnih mjera – besplatan prevoz za penzionere starije od 67 godina. Ova inicijativa, obećana na sastanku s predstavnicima udruženja, uskoro će biti u primjeni”, zaključio je Spalević.
