Ministar saobraćaja i pomorstva Filip Radulović potvrdio je za portal ADRIA da će se druga dionica auto-puta realizovati sredstvima iz budžeta države.
„Mi smo prepoznali značaj i neophodnost nastavka izgradnje auto-puta Bar-Boljare, konkretno naredne dionice Mateševo-Andrijevica, dužine 23 km. U cilju što bržeg spajanja sa auto-putem na teritoriji Republike Srbije i dalje sa evropskim koridorima, kao i iz razloga nastavka investicija u strateške kapitalne projekte, odlučeno je da se naredna dionica realizuje sredstvima iz budžeta države“, kazao je ministar.
Dodaje i da su u budžetu za 2024. godinu planirana sredstva u iznosu od 90 miliona evra.
„U toku je kompletiranje tehničke i ugovorne dokumentacije, sa ciljem da se javni poziv za izbor izvođača radova raspiše u prvoj polovini naredne godine. Uporedno sa tim se vrše pripreme koje će omogućiti da početkom 2024. godine započne sprovođenje postupka eksproprijacije i pripremnih radova koji prethode samoj izgradnji auto-puta“, kazao je ministar.
Tvrdi da su prioritet i plan 44. Vlade da se završi auto-puta Bar-Boljare u cijelini, a kao prirodan slijed nakon dionice Mateševo-Andrijevica planira se izgradnja dionice Andrijevica-Boljare (granica sa Republikom Srbijom).
„Početak izgradnje te dionice zavisi od više faktora, od kojih je jedan i neophodnost sihronizacije sa planovima Republike Srbije za izgradnju auto-puta na njihovo teritoriji. Izvjesno je da se već naredne godine raspisuje javni poziv za izradu idejnog projekta za dionicu Andrijevica-Boljare, što će nam dati jasniju sliku u smislu cijene koštanja kao i vremena potrebnog za izgradnju, i na osnovu čega će se definisati datuma početka radova“, pojašnjava ministar.
Tvrdi i da započinjanjem dionice Mateševo-Andrijevica naredne godine kao i završetkom idejnog projekta za dionicu Andrijevica-Boljare, stvaraju se preduslovi da se ove dvije dionice do granice sa Republikom Srbijom završe do 2030. godine.
„Međutim, s obzirom da još uvijek nije izabran izvođač radova za dionicu Mateševo-Andrijevica, kao i da nije završena tehnička dokumentacija za dionicu Andrijevica-Boljare, još uvijek je rano da bi sa sigurnošću mogli potvrditi da će obje dionice biti završene do 2030. godine, a što u konačnom nije toliko značajno u odnosu da se krene sa izgradnjom“, kazao je on.
