Kad su se putnici na stanici u Zemunu ukrcali u četvrak veče zajedno sa autombilima na međunarodni voz za Bar, nisu ni slutili da će njihovo ljetovanje početi na željezničkoj stanici u Podgorici. Voz je zbog obustave rada otpravnika vozova i dispečera, u petak ujutro zaustavljen, a vlasnici 18 automobila i jednog motora, tek su danas dobili svoja vozila.
„Treći dan samo na asfaltu, ni tamo ni ovamo, vozamo se od destinacije do destinacije, čekamo, razgovaramo. Ovo mi je prvi put da sam uzeo kola na voz. Došao sam iz Švedske za Beograda i da ne bih vozio dalje… vjerovatno se više neću usuditi da idem vozom. Ovo je već treći dan, nisam nigdje“, priča Dragiša iz Beograda.
„Juče sam uzela stvari i onda su javili da ćemo danas moći da uzmemo auto. Izabrala sam auto voz kao lakšu varijantu. Sama sam s troje djece. To je bila lakoća, što se kaže, međutim ovo je treći dan i jako je neprijatno“, kaže Jelena, Dragišina sugrađanka.
Borko iz Novog Sada, osim što dva dana nije mogao do dobije stvari i novčanik, koji su mu ostali u autombilu, zbog čega je sa suprugom i ćerkom u petak veče prespavao na klupi u Baru, ne može ni do potvrde da mu je automobil bio dva dana na vozu.
„Na pet mjesta sam se obratio, od šefa, preko ne znam koga, preusmjeravaju me na druge ljude. Niko mi nedaje taj najobičniji papir, da ne pričamo o neprijatnostima koje smo imali i doživjeli“, kaže on.
Zbog obustave rada 85 zaposlenih u Željezničkoj infratsrukturi Crne Gore, koji traže veće plate, blokirano je i otpremanje robe. Iz kompanije Montekargo kažu da trpe štetu koja ugrožava ne samo željeznički nego i privredni sistem Crne Gore i regiona. Pozivaju otpravnike i dispečere da hitno omoguće saobraćaj, a da pitanje zarada riješe sa reprezentativnim sindikatima, u skladu sa zakonom.
„Zbog kašnjenja u isporuci robe doći će i do kašnjenja brodova, što će dovesti do milionske štete, a osim toga i do mogućnosti da naši komitenti svoje ugovorene poslove preusmjere na druge pravce. Na putu je i brod utovaren sa 65.000 tona uglja za Elektro privredu Srbije – posao koji se prvi put usmjerava preko Luke Bar i Montecarga za Srbiju. Takođe, u Luci Bar je brod sa 11.000 tona uglja za našeg komitenta iz Smedereva, koji ne može da se otpremi zbog nastale situacije“, saopštili su iz Montekarga.
Da promjene situacije nema, potvrdili su nam danas iz menadžmenta preduzeća kao i zaposleni koji su obustavili rad. Zanimljivo je da iz menažmenta, umjesto bilo kakve rekacije, za sjutra najavljuju obraćanje sindikat ŽICG, kome ne pripadaju otpravnici vozova i dipečeri. A iz Vlade, koja je većinski vlasnik kompabnije, i dalje ćute.
