“Poređenja radi, dvomilionitog putnika smo, do sada, najbrže opslužili 28. avgusta 2024. godine – koja je bila rekordna, dok je dvomilioniti putnik tokom predpandemijske 2019. godine opslužen 8. septembra”, naveli su iz ACG.
Ove godine u Podgorici i Tivtu usluge aerodroma trebalo bi da koristi blizu tri miliona putnika. Zbog toga će aerodromi morati da pristupe privremenim rješenjima adaptacije, jer za ozbiljnija rješenja nijesu predviđena sredstva, a „Odiseja“ oko koncesije još nije završena.
“U narednu, 2026. godinu ulazimo sa ambicijom da povećamo broj avio-ruta i baziranih aviona, a spremamo se i za eventualno produženje radnog vremena”, navode ACG u saopštenju.
To se posebno odnosi na Aerodrom Podgorica na kom je od 1. januara do 20. avgusta ove godine opsluženo 1.136.635 putnika što je na nivou rekordne, 2024. godine i čak 38 odsto više nego 2019. godine kada ih je, u istom periodu, bilo 823.061.
Kada je riječ o adaptacijama koje je trenutno moguće realizovati, u okviru postojećeg terminala Aerodroma Podgorica, u planu je širenje odlaznog gejta koji će, umjesto sadašnjih osam, imati 10 izlaza. Prije toga, u planu je da se, takođe u granicama postojeće infrastrukture, reorganizuje raspoloživi prostor koji će usloviti novi tok putnika u dolasku, ali i da se obezbijedi dodatan prostor za prijem dolazećih putnika na pasošku kontrolu. Tehnička dokumentacija je završena i u toku su pripreme za raspisivanje postupka javne nabavke za izbor izvođača radova”, navode iz ACG.
Planira se i dodatno širenje čekaonice za dolazeće i odlazeće putnike.
“Proširenjem namjeravamo da dobijemo četiri dodatna izlazna gejta (ukupno 14), ali i novi prostor za dolazne putnike u kom ćemo, uz tekući saobraćaj, moći da opslužimo još dva aviona. Ovako ćemo, kako se nadamo, korisnicima pružiti kvalitetnije putničko iskustvo“, piše u saopštenju Aerodroma Crne Gore.
U Podgorici je uspostavljena i treća linija za bezbjednosnu kontrolu čime se ubrzava prolaz putnika iz javne u sterilnu zonu, odnosno prema čekaonici za odlazeće putnike.
Izrađeno je novo konceptualno rješenje kružne saobraćajnice u javnoj zoni Aerodroma Podgorica, parkinga i ulazno-izlaznih rampi koje predviđa značajno povećanje komercijalnog parkinga za putnike, taksi vozila, autobuse i zaposlene, ali i obezbjeđuje efikasnu kontrolu svih vozila koja pristupaju javnoj zoni.
Kada je riječ o Aerodromu Tivat, za sada je izrađen Elaborat o provjeri stanja i nosivosti konstrukcije postojeće nadstrešnice na ulazu u terminalnu zgradu za dolazne putnike, sa ciljem prenamjene postojeće nadstrešnice u zatvoreni objekat.
Za dobijanje komfornijeg prostora za prijem putnika, planira se zatvaranje konstrukcije duž dvije fasadne ravni uz postavljanje spuštenog plafona ispod glavnog nosača radi klimatizacije.
Aerodromi Crne Gore su u poslednje tri godine avio-kompanijama koje su otvarale nove linije, rasle u broju putnika i rotacija na postojećim rutama i slično odobrili skoro 30 miliona eura podsticaja.
