Iran je danas podigao cijene subvencionisanog benzina, prvi put od 2019. godine, kada su zbog poskupljenja goriva izbili veliki protesti u kojima je poginulo više od 300 osoba.
Teheran se suočava sa sve većim pritiskom zbog pada vrijednosti svoje valute rijala, kao i ekonomskih sankcija uvedenih zbog nuklearnog programa.
Novi sistem obračuna uvodi treći nivo cijena dugogodišnjem sistemu subvencija u zemlji, što omogućava vozačima da nastave da dobijaju 60 litara benzina mjesečno po subvencionisanoj cijeni od 15.000 rijala po litru, odnosno oko 35 dinara, a sljedećih 100 litara ostaće na 30.000 rijala po litru, ili oko 71 dinar.
Iran je uveo racionalizaciju potrošnje goriva još 2007. godine, ali to još uvijek nije smanjilo potražnju za ultrajeftinim benzinom, dok cijene, čak i po novoj stopi, u toj zemlji ostaju među najnižima na svijetu.
Razlika troškova proizvodnje i isporuke goriva i cijene na pumpi je subvencija koju plaća država.
Međunarodna agencija za energetiku sa sjedištem u Parizu (IEA) rangirala je Iran kao drugu najveću zemlju u svijetu po troškovima energetskih subvencija u 2022. godini, odmah iza Rusije.
Današnje podizanje cijena je najznačajnija promjena u iranskom sistemu subvencionisanja goriva od 2019. godine, kada je iznenadni skok subvencionisanih cijena od 50 odsto i povećanje stope za kupovinu preko kvote od 300 odsto izazvalo proteste u više od 100 gradova i mjesta širom zemlje.
U neredima je, prema međunarodnoj organizaciji Amneti Internešenel (Amnesty International), poginula najmanje 321 osoba, a više hiljada je ostalo u pritvoru.
Kritičari tvrde da svako povećanje cijene benzina od 10.000 rijala (oko 24 dinara) povećava inflaciju pet odsto, dok je trenutna godišnja stopa inflacije u Iranu oko 40 odsto.
Jeftino gorivo je rezultiralo povećanim zapošljavanjem u Iranu, imajući u vidu da više od osam miliona stanovnika rade kao taksisti preko onlajn platformi, što je skoro 10 odsto populacije.
Ministar energetike Mohsen Paknedžad izjavio je povodom podizanja cijena da to predstavlja „početak promjene trenda potrošnje goriva“.
Stručnjaci tvrde da bi Iran u budućnosti mogao još da podiže cijene nafte, a Vlada preispituje cijene svaka tri mjeseca.
