Aerodrom „Ruđer Bošković“ u Dubrovniku morao je da vrati ukupno 22 miliona eura evropskog novca zbog nepravilnosti u postupcima javnih nabavki tokom velikog projekta modernizacije aerodroma.
Osim finansijskih problema, otkriveno je i da dio skupo plaćene infrastrukture nikada nije stavljen u funkciju. Među takvim projektima je sistem za snabdijevanje aviona gorivom, u koji su ugrađene cijevi kakve se koriste za kanalizaciju, objavljeno je u Dnevniku Nove TV.
Riječ je o nepravilnostima u projektu modernizacije aerodroma koji je sprovođen od 2013. do 2017. godine. Za obnovu je iz evropskih fondova bilo obezbijeđeno oko 200 miliona eura, ali je zbog spornih postupaka javnih nabavki dio tog novca morao da bude vraćen. Posljednja obaveza od tri miliona eura nedavno je došla na naplatu.
Direktor dubrovačkog aerodroma Viktor Šober objasnio je da su nepravilnosti finansijski opteretile poslovanje aerodroma.
– U jednom dijelu smo vratili, u jednom slučaju su nam sredstva bila automatski oduzeta, pa smo morali sami kreditno da se zadužujemo ili koristimo sopstvena sredstva kako bismo nadoknadili taj manjak koji se dogodio prvenstveno zbog problematičnih postupaka javnih nabavki – rekao je Šober.
O problemima na dubrovačkom aerodromu nedavno je govorio i HDZ-ov gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković, koji je na sjednici skupštinskog Odbora za saobraćaj prozvao bivšeg direktora aerodroma Roka Tolića, prenosi Index.hr.
– Kada se uzme cjelokupna šteta koja je nastala na Aerodromu Dubrovnik, možemo reći da je to najveća korupcionaška afera sa evropskim novcem u Republici Hrvatskoj o kojoj niko ne govori – rekao je Franković, prenosi portal RTCG.
Tolić je dubrovački aerodrom vodio od 2009. do 2018. godine, kada je smijenjen zbog nepravilnosti u javnim nabavkama. Od 2024. godine obavlja funkciju izvršnog direktora Aerodroma Crne Gore, kompanije koja upravlja aerodromima u Podgorici i Tivtu.
Tolić je ranije bio politički aktivan u HSS-u. Od 2000. do 2001. godine bio je zamjenik gradonačelnika Dubrovnika Vida Bogdanovića kao predstavnik te stranke. Na lokalnim izborima 2021. kandidovao se za dubrovačko-neretvanskog župana kao nezavisni kandidat uz podršku SDP-a i HNS-a, ali nije prošao u drugi krug.
U sistem za gorivo ugrađene cijevi kakve se koriste za kanalizaciju
Uz vraćanje evropskog novca, dubrovački aerodrom suočava se i sa problemima zbog nedovršenog sistema za snabdijevanje aviona gorivom. Iako je sistem plaćen, godinama se ne koristi, jer su tokom projektovanja i izvođenja radova napravljene ozbiljne greške.
– Tu je problem pogrešnog projektovanja i pogrešnog izvođenja radova. Ugrađivane su cijevi od plastike i stakla koje se, u principu, ne koriste za protok goriva. Kasnije, prilikom proučavanja tehničkih specifikacija, shvatili smo da su ugrađene cijevi koje se koriste za kanalizacione sisteme -rekla je Marina Bukvić iz Aerodroma „Ruđer Bošković“.
Uprava aerodroma angažovala je njemačku kompaniju kako bi provjerila može li sistem da se popravi i stavi u funkciju. Međutim, stručnjaci su zaključili da bi za njegovo osposobljavanje bila potrebna dodatna ulaganja od više miliona eura. To znači da je aerodrom već platio infrastrukturu koju ne može da koristi, a njena popravka zahtijevala bi nova velika izdvajanja.
„Platili smo nešto što ne možemo koristiti“
Direktor Šober upozorava da će morati da se pronađe način za rješavanje problema, pri čemu ne isključuje ni pravne korake.
– Ako se to ne riješi, naravno, taj dio će biti problematičan za nas kao aerodrom. Platili smo nešto što ne možemo koristiti. U tom slučaju moraćemo da tražimo neka rješenja. Da li će ona biti pravne prirode ili će biti riječ o nekakvim dogovorima, ali sigurno nas očekuju teški razgovori o tome -rekao je Šober.
Bivši direktor Roko Tolić nije želio da komentariše optužbe na svoj račun. Dnevnik.hr obratio se i Kancelariji evropskog javnog tužioca (EPPO) kako bi provjerio da li je pokrenuta istraga protiv odgovornih za nepravilnosti u javnim nabavkama. Odgovor još nijesu dobili.
