Automehaničar je posavjetovao vozače koji posjeduju automobile s malom kilometražom ili razmišljaju o kupovini takvog vozila da obrate posebnu pažnju na stanje svojih automobila.
Ako ste vozač koji ne prelazi puno kilometara godišnje, možda bis trebalo da preispitate način na koji koristite svoj automobil. Ovo upozorenje dolazi nakon što je mehaničar izdao savjet ljudima koji rijetko voze svoje automobile. Iako se to na prvi pogled može činiti neobičnim, ubrzo postaje jasno zašto je to važno.
Kregg iz Walsall Wood Tyres podelio je na TikToku (@walsallwoodtyre) zašto su automobili koji se dugo ne voze podložni određenim rizicima, piše LADBible.
On je savjetovao vozače koji poseduju automobile s malom kilometražom ili razmišljaju o kupovini takvog vozila da obrate posebnu pažnju na stanje svojih automobila. U videu objavljenom na profilu Kreg je rekao:
“Većina automobila koje vidimo u najgorem stanju kada je riječ o koroziji ili oštećenim komponentama vožena je vrlo rijetko, na primjer bili su u garaži 11 i po mjeseci godišnje s minimalnom kilometražom od samo 30 km. Takvi automobili često su u lošijem stanju za tehnički pregled nego vozila koja prelaze 100.000 km godišnje jer se djelovi ne podmazuju, ne pomjeraju i ne oslobađaju.“
„Takođe, prljavština i so s puta ostaju na komponentama jer ih kiša ne ispere, što dovodi do snažne korozije i pogoršanja stanja vozila“, dodaje. „Takođe, pregled auta treba raditi svakih 12 mjeseci bez obzira na starost ili kilometražu automobila, baš kao i redovno servisiranje. Jednom godišnje, i učinite to kako treba.“
Jedan korisnik komentarisao je: „12 mjeseci nije dovoljno, trebalo bi da bude 12 mjeseci ili 15.000 km, zavisno od toga šta pre nastupi.“ Drugi je dodao: „Prvi tehnički pregled nakon tri godine treba ukinuti. Trebao bi da počne odmah po registraciji. Vidio sam automobile s ozbiljnim kvarovima odmah po izlasku iz salona.“
Treći korisnik je rekao: „Kao bivši mehaničar, mogu potvrditi da je to tačno. Automobili koji se ne koriste redovno, vremenom propadaju.“ Četvrti komentar glasi: „Prema mom mišljenju, tehnički pregled trebalo bi da bude svakih 10.000 km ili svake godine, zavisno od toga šta prije nastupi.“
Tehnički pregled zakonski je obavezan kako bi se osiguralo da vozila ispunjavaju sigurnosne standarde, ispravnost i ekološke norme, štiteći time vozače i ostale učesnike u saobraćaju. Bez valjanog tehničkog pregleda, vozači rizikuju kazne, zabrane vožnje, nevažeće osiguranje i opasnost da njihovo vozilo bude proglašeno nezakonitim ili nesigurnim za vožnju.
