U pitanju je veliko ubrzanje u odnosu na februar kada je zabilježen osetno skromniji međugodišnji rast registracija za 1,4 odsto.
Na svim glavnim evropskim tržištima je u martu zabilježen rast registracija, podstaknut poreskim olakšicama i subvencijama, a skok u Nkemačkoj iznosi 16 odsto, Francuskoj 12,9 odsto, Španiji 11,7 odsto i Italiji 7,6 odsto.
U periodu od januara do marta 2026, broj novoregistrovanih vozila u Evropskoj uniji porastao je za četiri odsto međugodišnje, pri čemu je snažan rezultat iz marta bio ključni pokretač ukupnog rasta.
Pored toga, u segmentu električnih vozila na baterije (BEV) su registracije porasle za 32,5 odsto u odnosu na isti period prošle godine, na 546.937 automobila.
Najveći skok registracija BEV je zabilježen u Italiji 65,7 odsto, Francuskoj 50,4 odsto i Njemačkoj 41,3 odsto, dok Belgija prijavljuje pad za dva odsto.
U prva tri mjeseca 2026. je u Evropskoj uniji registrovan najveći udo novih hibrid-električnih vozila (HEV) i to 38,6 odsto, slijede vozila na benzin 22,6 odsto, električna vozila na baterije 19,4 odsto, plug-in hibridi 9,5 odsto i vozila na dizel 7,7 odsto, navodi se na veb stranici organizacije ACEA.
Tržišni udio BEV u Evropskoj uniji je značajno porastao u odnosu na prvi kvartal 2025. kada je iznosio 15,2 odsto.
