Starograđanka Ambra Deklić Grandi, osnivačica NVU “Restitucija” koja se bavi zaštitom imovinskih prava u Crnoj Gori, ne odustaje od svoje borbe da se ukine odluka Opštine kojom je stanovnicima najstarijeg dijela Budve onemogućen, kako je navela, normalan život, te uskraćena prava koje imaju ostali.
Iako je još prije dvije sedmice uputila poziv predsjedniku Opštine Nikoli Jovanoviću , ali i savjetu Mjesne zajednice “Stari grad”, Ombudsmanu Siniši Bjekoviću , te Evropskoj delegaciji u Crnoj Goiri, Deklić Grandi je naišla na zid ćutanja.
Deklić Grandi, koja je italijanska državljanka porijeklom iz Crne Gore, juče je na iste adrese ponovo uputila apel upozoravajući na devastaciju Starog grada i onog što je opštinska odluka o ukidanju parkinga kod Lučke kapetanije i na Staroj autobuskoj stanici, napravila žiteljima unutar srednjovjekovnih bedema.
“Prošle su dvije sedmice otkako je opštinskom uredbom stanovnicima i vlasnicima Starog grada Budve oduzeto pravo da parkiraju blizu zidina, iako imaju redovnu godišnju dozvolu. Opština je ukinula oko 60 parking mjesta na autoritaran i bezapelacioni način, a da nije obezbijedila ni dovoljno alternativnog prostora, ostavljajući samo mali prostor u lučkom području gde su automobili stanovnika nagomilani jedan na drugi. Za ljude pogođene ovom uredbom postalo je nemoguće da vode normalan život, idu na posao ili u kupovinu (pošto su supermarketi dosta daleko), idu kod ljekara ili vode decu i starije osobe. Ovdje živimo tokom cijele godine, imamo pravo da vodimo normalan život čak i ljeti uprkos ludilu “turističke sezone” u kome smo stiješnjeni između mora i kopna, između pritiska koji vrši JP Morsko dobro sa maksimalnom eksploatacijom plaža i pritiska koji vrši Opština sa maksimalnom eksploatacijom područja oko Starog grada”, navela je Deklić Grandi.
Prema njenim riječima, “rezultat je da se Stari grad transformiše u zabavni park sa kombinacijom električnih automobila koje je Opština kupila bez tendera, Citadelu pretvorenu u diskoteku na otvorenom kao i cijeli Stari grad, prodavnice suvenira i kineske robe, picu, pomfrit i palačinke za brzoplete potrošače koji potom ostavljaju smeće, papir, pića, flaše, limenke na ulicama bez kanti, gradske zidine devastirane terasama na otvorenom i ilegalnim objektima”.
“Nakon što je područje oko Starog grada gotovo potpuno ukinuto automobilima stanovnika, skuteri za dostavu sada lutaju unaokolo, uspijevajući da uđu u zabranjeno područje kroz razne nečuvane ulaze i izbjegavajući bilo kakvu kontrolu. Noću je to neka vrsta Divljeg zapada jer skuteri neometano voze čak i ulicama unutar zidina, što je prilično opasno za bezbjednost ljudi. Ljudi Starog grada imaju vjekovnu vezu sa morem, nešto što novi lideri došli iz unutrašnjosti teško razumiju. Jedan od primjera je ribolovna aktivnost, što podrazumijeva kretanje mreža i robe uz pomoć vozila, baš kao što proizvodnja vina, koja se još obavlja u nekim podrumima, zahtijeva transport grožđa ili drveta koje se koristi u pećima. Stoga je ograničavanje njihovih kretanja, stavljanje u zamku i otežanje odlaska i povratka kući nehumano i nelegitimno”, naglašava ona u dopisu.
Kako je istakla, čak je i obavljanje hitnih intervencija kod kuće veoma problematično, kao i pozivanje tehničara za popravke.
“Stari grad je zabranjena zona, nepristupačno područje. Kada drastična zabrana guši život starog grada, da bi nekom drugom bila elitna zona, onda jasna je dehumanizacija i prevara prema stanovnicima uprkos visokim porezima na imovinu koji se plaćaju u takozvanoj ekskluzivnoj zoni. Može se zaključiti da je uklanjanje parkinga odraz želje da se ukloni čak i starogradski stanovnici koji možda predstavljaju prepreku ambicijama nekih političara. Nalog za uklanjanje parkinga nije zasnovan na jasnom zakonodavstvu, a projekat šetališta ne može ukinuti sekularna prava kao što je pristup stanovnika njihovim domovima sopstvenim prevoznim sredstvima. Vođenje Starog grada kao privatne firme bez građanskog razuma je podjednako zločin kao i puštanje policije da sprovodi kontroverznu naredbu, kao da je u pitanju privatna bezbjednosna kompanija”, naglasila je Deklić Grandi.
Ono čega mnogi ljudi nisu svjesni, kako je dodala, jeste da civitas Budve, čiji je Stari grad simbol, ima Statut koji nikada nije ukinut ili opozvan.
“Grad Budva donio je propise koji su oblikovali vjekovnu tradiciju i koji su kasnije ugrađeni u sadašnji crnogorski ustav i zakonodavni sistem. U tom okviru, opštinska uredba nema prednost nad građanskim zakonikom”, zaključila je Deklić Grandi i poručila da “Stari grad nije cirkuski štand i da prioritetno pripada njegovim vlasnicima”.
