Pored ekstremno visokih temperatura koje prelaze 40 stepeni, rad na terenu dodatno otežavaju saobraćajne gužve, uske ulice i nesavesno ponašanje pojedinaca.
„Grad svakodnevno ima veliki priliv gostiju, pa se dnevno sakupi i transportuje preko 175 tona samo miješanog otpada. Uprkos zabrani odlaganja kabastog otpada, mi i dalje odvozimo velike količine kako turisti ne bi odnijeli ružnu sliku sa ljetovanja. Saobraćajne gužve i uske ulice takođe nisu naši saveznici, a temperatura koja dostiže preko 40 stepeni predstavlja veliki izazov“, navodi Rajković za program Radio Budve.
Ona je dodala da poseban problem predstavlja blokiranje kontejnerskih stanica uslijed nedostatka parking mjesta, kao i odlaganje kabastog otpada na javnim površinama.
„Suočavamo se sa blokiranjem kontejnerskih stanica uslijed nedostatka parking mjesta, kao i odlaganjem kabastog otpada tako što se blokiraju kontejneri i onemogućava njihovo pražnjenje. Otpad se ostavlja na bilo kojoj javnoj površini, pa čak i u strogom centru grada“, upozorava ona.
Jedan od najvećih logističkih izazova tokom špica sezone jeste transport otpada do sanitarne deponije Možura. Dok zimi put u jednom pravcu traje oko tri sata, tokom ljeta se zbog gužvi taj period udvostručuje.
„Dok u zimskim mjesecima transport traje tri sata, u ljetnjim mjesecima se desi da traje čak i do šest sati u jednom pravcu. Toliko je grad u jeku turističke sezone bez ijednog kamiona, a mi dnevno imamo čak 20 polazaka ka deponiji Možura“, objašnjava Rajković.
Dodatno ograničenje predstavlja i radno vrijeme deponije, zbog čega se raspored sakupljanja mora prilagođavati.
„Imali bismo i više polazaka, ali s obzirom na to da deponija Možura radi do 22 sata, prinuđeni smo da posljednje sakupljanje otpada, sa kojim završavamo oko 2 sata iza ponoći, transportujemo ujutru u pet sati“, dodaje sagovornica.
Za razliku od prethodnih godina, situacija u Starom gradu je znatno povoljnija, a saradnja sa lokalnim ugostiteljima uspostavljena je na visokom nivou.
„U Starom gradu nemamo nikakvih problema ove godine. Odvoz otpada vrši se do osam puta dnevno. Imamo jako dobru saradnju sa vlasnicima ugostiteljskih objekata, pa se pražnjenje kanti, odnosno odvoz ostataka hrane iz restorana, vrši po unaprijed dogovorenim terminima“, ističe Rajković.
Osim redovnog odvoza otpada, intenzivno se radi i na održavanju higijene u ovom dijelu grada.
„Stari grad se pere dva puta sedmično, dok se ručno i autočistilicom održava svakodnevno. Pražnjenje kanti za sitan otpad je vrlo dinamično, tako da ne dolazi do njihovog prepunjavanja“, naglašava ona.
Po završetku ljetnje sezone obim posla se prirodno smanjuje, ali komunalne službe ne staju sa radom, već paralelno započinju pripreme i planove za narednu turističku sezonu.
