U redakciju portala Regionpress stigle su desetine paničnih apela građana Žabljaka i okolnih sela, koji upozoravaju na potencijalno katastrofalne posledice zatvaranja mosta. Mještani, od kojih su se mnogi javili u ime svojih starijih roditelja i komšija, ne spore potrebu za rekonstrukcijom mosta. Naprotiv, svjesni su da je to neophodno. Ono što ih brine je potpuni izostanak plana koji bi garantovao pravovremenu medicinsku pomoć u slučaju nužde.
Njihova najgora noćna mora nije samo duža vožnja alternativnim putem preko Vrulje i Mijakovića. Njihov strah je šta ta vožnja alternativnim putevima može trajati i do četiri sata. Za pacjenta sa infarktom, moždanim udarom ili teškom povredom, ta dva do tri sata razlike između direktnog i alternativnog puta nisu samo neprijatnost, to je pitanje života i smrti.
Za sve ozbiljnije zdravstvene tegobe pacjenti se moraju transportovati u Opštu bolnicu u Pljevljima. Saobraćajni znak koji obavještava o potpunoj obustavi saobraćaja preko mosta Đurđevića Tara za mještane Žabljaka i okolnih sela ne označava samo početak dugoočekivanih radova na rekonstrukciji. Od 10. avgusta, ovaj prepoznatljivi simbol crnogorskog turizma postao je nepremostiva prepreka između lokalnog stanovništva i najbliže bolničke ustanove. Dok građevinske ekipe pripremaju teren, među građanima se širi strah pred pitanjem koje prevazilazi politiku i infrastrukturu: šta će se dogoditi kada nekome hitno zatreba ljekarska pomoć?
Nakon što je Uprava za saobraćaj objavila da će most na magistralnom putu M-6 (dionica Pljevlja–Žabljak) biti potpuno zatvoren za vozila i pješake sve do 26. oktobra, javnost je upućena na alternativni putni pravac preko Vrulje i Mijakovića. Ono što je na papiru standardna saobraćajna obilaznica, na terenu za žitelje prvenstveno Žabljaka predstavlja potencijalnu opasnost po život.
Četiri sata do spasenja?
Zdravstvena stanica na Žabljaku, koja funkcioniše u okviru JZU Dom zdravlja Pljevlja, pruža isključivo primarnu zdravstvenu zaštitu. Sa izabranim ljekarima i organizovanim smjenama, ova ustanova nema kapacitete za hospitalizaciju, složeniju dijagnostiku, niti hiruške intervencije. Za sve ozbiljnije zdravstvene tegobe – od infarkta i moždanog udara do teških povreda – pacijenti se moraju transportovati u Opštu bolnicu u Pljevljima.
Prije totalne obustave saobraćaja taj put trajao je srazmjerno kratko. Vožnja alternativnim pravcem u uslovima ljetnjeg špica i povećanog obima saobraćaja može se značajno produžiti. Mještani upozoravaju da bi transport pacijenta u najnepovoljnijim uslovima mogao trajati i do četiri sata.
„Nije isto kada čovek ide na izlet i kada u vozilu Hitne pomoći čeka svaki minut. Za zdravog turistu to je saobraćajna neprijatnost, ali za hroničnog bolesnika ili staricu sa gušenjem, to je pitanje preživljavanja“, kazali su redakcijki portala Regionpress mještani Žabljaka i okolnih sela čiji život može zavisiti od toga kojom brzinom će stići do Doma zdravlja u Pljevljima.
Period od 78 dana, koliko je predviđeno da traju radovi, za opštinu sa visokim udjelom starijeg stanovništva i velikim brojem posjetilaca nosi ozbiljne bezbjednosne rizike. Sanacija infrastrukturnih objekata ne smije ići na štetu osnovnog prava građana na pravovremenu zdravstvenu zaštitu. Zato je bilo neophodno, makar obezbijediti prolaz preko mosta vozilima Hitne pomoći ili građanima koji prevoze svoje najbliže u pljevaljski Dom zdravlja.
Problem je što je sistem zakazao. Osim što s ehvale da ćew most biti rekonstruisan, što je većina stanovnika ovog dijela Crne Gore ejedva i čekala, trebalo je da obezbijede na vrijeme i protokol za prevoz ozbiljnih medicinskih slučajeva sa Žabljaka u Pljevlja. Sistem je za to imao dovoljno vremena.
Ono čemu se nadaju stanovnici Žabljaka, koji ne traže obustavu radova, jeste jasna garancija da tokom rekonstrukcije mosta njihovi životi neće biti prepušteni slučaju.
