Iz ŽPCG su saopštili da su ispoštovali sve procedure u oblasti željezničkog saobraćaja, obavijestili putnike, te da je kondukter po proceduri morao napustiti voz kako bi prijavio kvar.
Mašinovođa je, tvrde, odmah pokušao da sanira kvar, dok je kondukter ispunio svoju obavezu i obavijestio nadležne službe. Zbog tehničkih ograničenja u tunelu, kako kažu, jedan od dva konduktera je morao napustiti voz kako bi stigao do mjesta sa signalom i kontaktirao nadležnu službu. Odmah je, tvrde, upućena pomoćna, zamjenska lokomotiva.
“Rezervna lokomotiva preuzela je voz i izvukla ga do stanice Sutomore u 17:42h, nakon čega je saobraćaj ubrzo nastavljen normalno. Voz je u 18:11h nastavio putovanje prema Bijelom Polju sa ispravnom lokomotivom” , navodi se u saopštenju.
Iako ŽPCG, kako kažu, trenutno koristi starije lokomotive, radi se o sitnijim kvarovima koji, tvrde, ne ugrožavaju bezbjednost putnika.
“Sve procedure su striktno poštovane, bezbjednost putnika ostaje na najvišem nivou, a saobraćaj je nastavljen bez zastoja. U cilju dodatnog unapređenja sigurnosti i pouzdanosti, planirana je modernizacija voznog parka već od naredne godine”, navode dalje u saopštenju.
Iz ŽPCG su se zahvalili putnicima na razumijevanju i strpljenju.
