Ova inicijativa naišla je na snažno protivljenje avio-kompanija koje upozoravaju da bi novi standard mogao povećati cijene karata, čak i za putnike koji putuju s minimalnim prtljagom.
Predstavnici lobija Airlines for Europe tvrde da bi putnici trebali sami odlučivati koje usluge žele platiti.
Amandman, koji je predložio evroparlamentarac Matteo Ricci (S&D), temelji se na presudi Suda pravde EU iz 2014. godine, prema kojoj je ručni prtljag “neophodan aspekt” putovanja, pod uslovom da zadovoljava “razumne zahtjeve” u pogledu težine i dimenzija. Novi standard predviđa maksimalne dimenzije od 100 cm (zbir dužine, širine i visine).
Niskobudžetne avio-kompanije poput Ryanaira bit će najviše pogođene ovom mjerom. Samo prošle godine, Ryanair je ostvario €4,7 milijardi od dodatnih naknada, uključujući i naplate za ručni prtljag. Evropska organizacija za zaštitu potrošača pozdravila je prijedlog, nazvavši ga “jasnim i očekivanim standardom” koji putnicima garantuje osnovno pravo da ponesu ručni prtljag bez dodatnih troškova, navodi Politico.
