Dramatičan skok cijena novih automobila u Evropi otkriva zabrinjavajući trend koji bi mogao da promijeni način na koji kupujemo vozila.
Prema najnovijem istraživanju vodeće evropske platforme AutoScout24, prosječna cijena 10 najpopularnijih automobila porasla je za nevjerovatnih 68 odsto u poslednjih deset godina. Dok je 2014. godine prosječna cijena iznosila 14.236 eura, danas za isti rang vozila moramo da izdvojimo čak 23.977 eura.
Ovo povećanje daleko prevazilazi stopu inflacije koja je u istom periodu iznosila 19,4 odsto. Stručnjaci upozoravaju da je ovo tek početak trenda koji bi mogao da dodatno oteža pristup novim vozilima građanima sa prosječnim primanjima.
SUV revolucija mijenja pravila igre
Jedna od ključnih promjena na tržištu je dominacija SUV modela, koji su praktično istisnuli male gradske automobile. Ako uporedimo najprodavanije modele, vidimo drastičnu promjenu – dok su 2014. godine kupci najčešće birali kompaktne modele poput Volkswagen Golf-a ili Renault Clio-a, danas prednjače modeli poput Peugeot 2008 ili Volkswagen T-Roc-a. Prognoze su još dramatičnije – očekuje se da će SUV vozila činiti više od 60 odsto svih novih registracija u narednim godinama.
Zašto su automobili postali luksuz?
Analiza pokazuje da je više faktora uticalo na ovako drastičan skok cena. Strogi ekološki i bezbjednosni propisi u EU, poskupljenje sirovina i složenija logistika samo su neki od razloga zašto su novi automobili postali praktično nedostupni prosječnom kupcu. Posebno zabrinjava činjenica da proizvođači sve više napuštaju proizvodnju malih i pristupačnih modela, fokusirajući se na veće i tehnološki naprednije automobile sa višim profitnim marginama.
Portparol AutoScout24 upozorava da će propisi o emisijama CAFE dodatno povećati cene. Proizvođači su primorani da prodaju više električnih vozila kako bi nadoknadili troškove proizvodnje klasičnih automobila, što stvara začarani krug poskupljenja. Ako uporedimo cijene pojedinih modela, razlika je očigledna – Dacia Sandero je 2014. koštala 7.900 eura, dok danas košta 13.490 eura. Još dramatičniji je primer Toyota Corolla, čija je cijena dostigla 25.000 eura, što je čini praktično nedostupnom prosječnom kupcu.
