Više od 3.000 vozača u Crnoj Gori godišnje zadobije teže povrede u saobraćaju, a njih 67 je od početka godine izgubilo život na drumovima.
To je tokom edukativne tribine “Mladi i bezbjednost saobraćaja na putevima” održane povodom Svjetskog dana sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda juče kazao profesor Mašinskog fakulteta Univerziteta Crne Gore (UCG) Boško Matović.
Svjetski dan sjećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda posvećen je milionima ljudi koji su poginuli u saobraćaju širom svijeta.
“Starosna grupa od pet do 29 godina najugroženija je u saobraćaju. Više od milion osoba godišnje pogine u saobraćaju, a to je statistika na svjetskom nivou. Dodao bih i činjenicu da su saobraćajne nezgode i ekonomski problem. One Crnu Goru koštaju između 100 i 200 miliona eura”, rekao je Matović.
Naglasio je da je zabrinjavajuć podatak da na “svake 24 sekunde neko umre na putu”.
“Više od 3.000 osoba godišnje u Crnoj Gori zadobije teže saobraćajne povrede. Veoma je važno da se mjerimo u odnosu na druge, najrazvijenije evropske zemlje. Ovo je veliki problem na kojem moramo raditi. Postavlja se pitanje zbog čega nam je stanje saobraćajne bezbjednosti ovakvo. Došli smo do podataka da više od 50 odsto vozača ne poštuje brzinska ograničenja. Oko pet procenata vozača vozi pod dejstvom alkohola”, pojasnio je Matović.
Prema njegovim riječima, nesavjesni vozači – mlade osobe, zadaju velike probleme u saobraćaju na globalnom nivou.
“Kod nas je javni rizik dva do četiri puta veći u ovoj starosnoj grupi. Čini mi se da mladi vozači nijesu dovoljno iskusni jer se nalaze u novom okruženju. Previše su samouvjereni i agresivno se ponašaju…”, ocijenio je Matović.
Rekao je da mlade osobe “zbog svog stila života, vozilom najčešće upravljaju u noćnim satima” i dodao da su muškarci skloniji rizičnom ponašanju od žena.
Matović smatra da mladi vožnju doživljavaju kao jedan od oblika zabave, ali i sredstvo traženja senzacije i uzbuđenja.
Nerijetko mladi vozači vožnju, kako tvrdi, doživljavaju kao jedan od oblika moći. Istakao je i da je sve češći uzrok saobraćajnih nezgoda vožnja mladih pod dejstvom naroktika, i dodaje da se tome može pridati i korišćenje mobilnih telefona tokom vožnje.
Dekan Mašinskog fakulteta UCG Radoje Vujadinović kazao da je da Crna Gora, kao mala država, nije uspjela da izađe na kraj sa problemom brze vožnje i nepoštovanja saobraćajnih pravila.
“Crna Gora spada u zemlje sa najvećim brojem nastradalih u odnosu na broj stanovništva. Ukoliko naši napori uspiju i ako budemo imali makar jednu žrtvu manje znaćemo da je naš trud imao uspjeha. Ostaje nam da radimo bolje i jače, kao i da naši rezultati spasu živote”, rekao je Vujadinović.
Poručio je da Univerzitet Crne Gore i Mašinski fakultet stoje na raspolaganju svim instancama koje se bore za unapređenje drumskog saobraćaja u Crnoj Gori.
Ministarka saobraćaja Maja Vukićević kazala je da su mladi naročito izloženi opasnosti u saobraćaju i apelovala je da se čuvaju dok voze, kao i da paze na ranjive grupe.
“… Morate da sačuvate vaše živote jer ste budućnost Crne Gore. Svaki život treba da sačuvamo”, rekla je Vukićević.
