Na njemačkim benzinskim pumpama počela se točiti nova vrsta dizela – HVO100 . Pumpe za to gorivo već postoje u nizu evropskih zemalja, između ostalog u Belgiji, Danskoj, Finskoj, Estoniji, Litvaniji, Letoniji, Holandiji, Norveškoj i Švedskoj.
Šta je HVO100? HVO100 je hidrirano biljno ulje te zadovoljava evropski standard kvaliteta EN 15940 za parafinski dizel. Ima viši cetanski broj (c80) od standardnog dizela i niži sadržaj sumpora i aromatskih spojeva. Proizvodi se od biljnog ulja ili sirovine na bazi otpada (ulje na kojem se kuvalo, npr.).
Koji automobili mogu točiti ovaj dizel? Nisu svi automobili prikladni za nova goriva. Može li vaše vozilo koristiti novo gorivo zavisi od odobrenja proizvođača za određeni model. Koji je dizel prikladan za vaš automobil možete pronaći, na primjer, na poklopcu rezervoara i u uputstvima za upotrebu. Zavisno od proizvođača, neki modeli zaista mogu koristiti nova goriva.
Koje prednosti donosi ovo novo dizelsko gorivo? Prednosti za potrošača leže prvenstveno u mogućnosti vožnje na ekološki prihvatljiviji način. Sve u svemu, nova dizelska goriva uzrokuju do 90 posto manje CO2, kaže ADAC.
Koliko košta? Odluka o prelasku na HVO100 donosi veće troškove: razlika u cijeni na pumpama iznosi od 15 do 20 centi. Potrošnja ovih goriva mogla bi biti nešto veća od one kod konvencionalnog dizela, navode njemački mediji.
